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2025年08月10日

1JZ-GTEの最高のフィーリング

1JZ-GTEの最高のフィーリング
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / マークII グランデiR-V(MT_2.5) (2000年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
不満な点 電スロのフィーリングがイマイチ。
発進時のクラッチミートが難しいです。
総評 走りと高級感を両立させた車。
唯一の欠点が電スロのフィーリングです。
最後の1JZ-GTE搭載車。
末永く維持していきたいです。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
前車のJZX90と比べると走行性能は明らかに負けています。
しかし、乗り心地や内装の高級感、室内の広さ等総合的にはJZX110の方が満足感は高いです。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
ヤマハパワーのサスペンションが入っていますが、乗り心地はかなり良いですね。
むしろ柔らか過ぎのような気もします。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
燃費
☆☆☆☆☆ 4
価格
☆☆☆☆☆ 5
12年前の購入時は底値の時期で今ではありえない位安く購入出来ました。
今は高騰しすぎてとても買えませんね。
その他
故障経験 12年間で故障は一度もありません。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2025/08/10 21:40:03

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「1JZ-GTEの最高のフィーリング http://cvw.jp/b/17831/48592357/
何シテル?   08/10 21:40
18歳でFC3Sを購入して以降30過ぎまではFC3S、FD3Sを5台乗り継ぎRE一筋でしたが、長女誕生を期に手放し30代以降は1JZにハマっています。 JZX...
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