クルマレビュー - マークII

マイカー

かっこいいファミリーカー
- おにゃ選手
- トヨタ / マークII
  不明 (1988年)
- - レビュー日：2026年5月15日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

クラッチ、ブレーキ、アクセル共に、クセがなくとても乗りやすい。イマドキの車みたいにボンネットもゴツくなくシュッとしてるから見やすい。
色々な車を乗らせてもらったことがあるが、自分の81ほど乗りやすい車は無い。
しかもこの純正色の81はまず被らない。

不満な点

古い車だから仕方ないが、後部座席が少し狭い。
腹下が低いから、外見だと車高が高く見えるが、実際に腹下を覗いてみると低い。

総評

81をベースにコンフォートを作ってるだけあって、共通部品があるので、他の旧車と比べると、維持しやすい。
知り合いに旧車が欲しいと相談されたら迷わず81をおすすめする。
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マイカー

ハイソカー
- あかさたみ
- トヨタ / マークII
  グランデG(AT_2.5) (1998年)
- - レビュー日：2026年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

10セルシオと比べてもとても良かった

不満な点

特になし

総評

静かで良い車だった
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マイカー

最後の直6
- yusan/やさい
- トヨタ / マークII
  グランデG(AT_2.5) (2000年)
- - レビュー日：2026年1月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

視界の良さ→古い車特有の見切りの良さ
明るい雰囲気の車内→グランデの内装がGOOD
直6エンジンのフィーリング→全領域で不快感ゼロ
軽快な加速感→1500kgに200psなので想像より速い
柔らかい乗り心地→船のように静かでゆったりした乗り味

不満な点

燃費→年式的に仕方ないとはいえ...
足回り→素性か経年劣化かバタつく挙動が気になる
D-4→煤製造機
AT→キックダウンがトロい、もう1速欲しくなる

総評

直6のフィーリング、軽快な加速、静かな車内、ゆったりした乗り心地
年式相応のネガはありつつもそれ以上に得られるものがある車だと思う。
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過去所有

1JZターボパワーです。
- kei81
- トヨタ / マークII
  2.5 GT TWINTARBO (1990年)
- - レビュー日：2026年1月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

速い、止まらない、曲がらない…

ドリフトは癖があり楽しい！

不満な点

燃費が一般で7～8km、ドリフトだと3～4ぐらいまで
かなり悪かった✋

総評

なかなかいい車です。
3代乗り継ぎましたがなかなか面白い車でした。
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マイカー

中々キレイなガラクタ
- 謎の宝石商
- トヨタ / マークII
  グランデ(AT_2.0) (1998年)
- - レビュー日：2026年1月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

スタイリング

不満な点

燃費、部品不足

総評

街で駐車していると、
たまに声をかけられる。
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