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  9. キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07) [かずぺろ]
ＧＴ－Ｒ（ＢＣＮＲ３３）

かずぺろの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2013年7月9日

キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07)
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ブラケットとローターを取り付けました。画像は左フロント。

作業時距離：141,044km

2013/08/24点検：145,359km　異常なし
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キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07)
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右側。ローターは熱に強いFCRローターのスリット無し。
ローター重いですよ～
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キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07)
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パットも新品にしました。
１枚目と２枚目の写真で気づいてると思いますが
ローターの内側にはパットが当たらないんです。
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キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07)
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バックプレートは折ってもらいました。
パイプステーも純正を加工して再利用してます。
（うまく写真を取れません。。。）
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キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07)
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続いてリヤ。
逆ベンチのディスクでリヤは一気に大径化です。
300mm→350mm
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キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07)
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リヤのパットも新品に。
リヤもローターの内側にはパットが当たらない。
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キャリパー強化ブラケット＆ローター取り付け(2013/07)
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ローター端とキャリパーのクリアランスが絶妙・・・。
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現用の１７インチのP1-レーシングが組み込めずにペンディングです。現在１８インチのホイール待ちです。。。
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