DIXCEL PD type/プレーンディスクローター  

/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 2017/03/20 追記 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

◆ローター仕様の比較
　径：350mm (BCNR33純正：300mm)
　厚：20mm (BCNR33純正：22mm)

磨耗限界：18mm

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ブルーフォースレーシングさんのキャリパーブラケットを組むのでそれに合わせてＶ３６用の３５０ｍｍローター（リヤ用）です。

ディクセルの中で一番安い奴です。
何気に逆ベンチなんですね、見慣れない形状です。
ベンチの入り口が外側だと露出してますので、冷却性能も良さそうです。
ローター厚が純正よりも薄くなりますが直径が大きいので熱容量的には変わらないのかなぁ
直径が大きい分ブレーキの効きはアップするんだろうなぁ
などと考えております。

価格は左右２枚セットの価格です。
利用開始時距離：141,044km

今までのノーマルとの違い等のレビューは改めて行います。評価もその際に決定します。




関連情報URL：http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_pd.html