FPCM故障？エンジン始動不可(2022/08)

用事を済ませようといつものようにキーを捻るも始動せず。。。
「ん？　今日は随分セルが回るなーいつもはあっさり始動するの」にと思いつつ何度かセルを回してました。
せっかく日本精機のメーターが音と色でアラート出してるのに全く気付かない注意力の無さです。。。

メーターを見て
「あーフューエルポンプ止まってるのねー初めての事象だなぁ」と思いながらまずは基本通りヒューズのチェックへ

フューエルポンプのヒューズはトランク内にありますのでチェックしますが、健全です。まぁそうだよね、と思いながら次のチェックポイントへ。。。

リヤシートは座面も背もたれの部分もいつでも外せるように半固定にしてます。

今年に入ってFPCMを使った純正状態（非バッ直）でののエンジン制御を検証してました。
一旦バッ直結線にして動作確認をするとキーONで燃圧が上がりました。再度FPCM経由で確認するとエンジン始動後数秒でストールします。

バッ直化の記録
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https://minkara.carview.co.jp/userid/178485/car/68462/4483158/note.aspx

ひとまずバッ直結線に接続して復旧させました。今の世代のフューエルポンプ(SARD製)であればFPCMは特に必要ないと思いますので（低消費電力・静音・日本製）しばらくはこのまま使ってみて壊れたら買い直すで良いと思います。価格が純正と比べて激安ですので。