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パーツレビュー

2017年12月10日

近藤エンジニアリング ecutek 現車セッティング

Item: ecutek 現車セッティング
Rating: 5
Author: じゃむぱん♪

評価：: 5

初のECUチューンなので比較はできませんが、何も不満ありません。
つまった感じも解消されどの領域からもスムーズに加速してくれます。
マフラー径が大きくないのとATだからか下からブーストが掛かって、上は回らない感じです。

純正マップはアクセル開度に対してのスロットル開度が抑えられたりと色々あるみたいです。

ブーストMAX値:1.4

セッティングするにあたってプラグとO2センサー交換が必要でした。

【追記】
サーキット走行すると1.5以上かかりブーストカットが入るので再調整の予定

関連情報URL：http://kondoengineering.com/tuning/cooling/

定価	150,000 円
入手ルート	実店舗

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