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Digi-Tec(デジテック) ECU TUNINGの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 201件 (総件数:201件)
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7
アバルトで不満の多い出だしの遅さが解消。ノーマルモードが使えるようになりました。むしろほぼノーマルモードで走れます。燃費も大きく変化なし。満足度高いチューンですね。スコーピオンモードではレコモンの音 ...
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3
リフレッシュでは無いですが、診断の結果エンジン状態が悪くなくチューニングを実施。10年ぶりくらいに行ったデジテックセンターで施工してもらいました。M氏とお久しぶりに再開し、ボクスターの状況などをお話 ...
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13
普段 くじ運の悪い私ですが 先着10名のキャンペーンに 乗っかる事が出来ました♪ Digi-tec ECU TUNING 〜! ECUですから 見た目は 全く変わりません 低回転域からのトルクアッ ...
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11
最初から入ってたので違いはわかりません。 謳い文句では194psの310Nmになってるらしいです。 とりあえず不満無く乗れてるのでヨシ!
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89
スティーレさんのYouTubeで 「パワーアップを一番体感できるのはECUチューニング」 この言葉は 胸にしまっておいたのですが・・ 先輩がECUチューニングをするとのことで 私も触発されて やっ ...
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8
施工後は軽快感が出て、高速の追い越しなどでベタ踏みした時の速度と回転の伸びが明らかに良くなり、トルク、馬力ともに上がっている事が体感出来ました。 今どきの車はノーマルで制御が色々な箇所に入っている分 ...
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6
ゴールデンウィークで時間に余裕があったので、つくば市に置いてあるセカンドカーで大田区の北千束まで遠征し、Digi-Tec (デジテック)センターにてECU TUNINGをインストールしてもらいました ...
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9
デジテック大阪さんでお世話になりました 施工時間は1時間30分ぐらいかな 個人の感覚になりますが アクセルペダルをいつも通り踏むと かなり加速します Sモードは怖いぐらい加速します 通勤時 今までと ...
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10
メーカーの公表では、馬力は+75PS、トルクは+250Nmの向上になっています。 まず感じるのは、もっさり感がなくなり、微小なアクセルワークに対するトルクの付き・レスポンスが大幅に良くなりました。 ...
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13
スーパー2.0 200ps 330Nm 加速等大きな不満はないものの アクセルレスポンスに若干のタイムラグを感じており ノーマルの乗り味には大満足だったので、 あまり過激な変化は嫌でした。 そこで ...
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29
ようやく。 ようやくです。 前のアバルトでも導入していたdigi-tecのECUチューンを施工しました。 しかも、今回はpop&bang付き。 結論から言うとすごく良いです。 ノーマルでは、街乗 ...
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9
IPDプレナムで吸気効率が上がったので、その効果を一層高めるべくDigi-TecのECUチューンを導入しました。 Digi-Tecは、ECUハード自体の交換ではなく、車種ごとのチューンドデータを ...
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11
キャンペーン価格につられて導入しました。 いわゆるダウンロード系ECUデータです。 カタログ値だと987Cayman後期2.9Lモデルでは ベース馬力 265psに対して+28psとのこと。 (あ ...
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5
全く参考になりません。 中古車にインストールずみ。 ジャンクという所以。 DigiTechシールが貼ってあります。ホントかどうかわかりません。記録全くないですから。 けど、無駄にパワーが出ている ...
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15
【再レビュー】(2024/12/14) 足回りの慣らしも兼ねて深夜に100kmほど試走 施工前だと1速引っ張ってシフトアップ時にあった待機時間のストレスが低減 (最悪マウント交換も考えていたので嬉 ...
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15
HPによると85ps→115ps、145Nm→195Nm(TwinAir) 発進時に不自然だったアイドル制御がほぼ気にならないレベルにまで改善 エンジン面では2000回転以上のほぼ全域、特に3000 ...
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20
デジテックセンター大阪さんにてECUチューニングを施工して頂きました。 標準データのインストールとデバッグ等で約1時間の作業でしたが、社長さんとは同世代と言うこともあり、話が弾んであっという間に終了 ...
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