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CA乗りのトシの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2014年6月8日

リアブレーキ寸法確認その後

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
ショップに持ち込んだシルビアですが採寸の結果、FDのリアブレーキ流用は無しになりました。

理由は
パットは大きいがピストンが小さすぎること。シルビアの2/3しかない。ちゃんと効くの?ってぐらい
重くてバネ下重量があがる、純正リアブレーキの二倍ぐらい。
2
ショップにS15リアブレーキがあったから、見てみたらS13純正よりピストン径が1.25倍ぐらいあった。
ガワは同じでも中身はちゃんと進化してたのね。
これは、びっくりの発見でした。
あと、ローターの端まで使ってないから調整して使えるようにします。

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この記事へのコメント

2014年6月9日 10:54
S15のリアキャリパーですか、ピストン径が大きくなっているなら良さそうですね。
同じ銘柄のパッドで比較したらおもしろそう。
マスターシリンダーも合わせる必要がありそうですな。

プロフィール

「昨日、ボンネット開けようとしてオープナー引いてもボンネット上がらず。。。
やべ!?っと思ったけど、私のシルビアのグリルから見えるの思い出して、ホッと。まあ、30年目のワイヤーだからしようがないよね。また後日時間があったらやろうっと」
何シテル?   01/09 10:03
CA18DEでサーキット走行を楽しんでます。 打倒、SR20DE達!!
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