「さくら」復活

ＪＲ九州とＪＲ西日本は２６日、九州・山陽新幹線の鹿児島中央―新大阪間を乗り換えなしで結ぶ新型車両の列車名を「さくら」にすると発表した。

２０１１年３月の九州新幹線鹿児島ルートの全線開通を受けて運行を開始し、同区間を約４時間で結ぶ。



昨年１０―１１月に列車名の一般公募を実施。
約１７万通の応募の中で最も多かった「さくら」を採用した。
列車名に「さくら」が使われるのは、０５年に運行を廃止した長崎―東京間を結ぶ寝台特急以来。

(日経より)

個人的には鹿児島ルートは「はやぶさ」・長崎ルートは「さくら」がよかったのですがね。

「九州から北上する桜前線ともイメージが合う」と言う、ＪＲ九州・石原社長のコメントもなかなかいいな～と思いました。

今後は九州内が「つばめ」・本州方面が「さくら」と２本立てで、熊本・鹿児島が行きやすくなるな～～～♪