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2010年01月17日

マツダ、フォードとの中国合弁解消 現地企業と折半出資へ

マツダは米フォード・モーターとの中国での乗用車の合弁生産を2012年までに解消する。
独自判断で増産などが可能な体制を整え、世界最大の自動車市場に成長した中国の事業を強化する。

フォードは08年にマツダ株を一部売却しており、両社の提携関係は一段と薄れる。
トヨタ自動車とスズキも米ゼネラル・モーターズ(GM)との合弁を解消した。新興国戦略の重要性が増すなか、日米の自動車提携を見直す動きが加速してきた。

マツダは06年から中国の合弁会社「長安フォードマツダ汽車」(重慶市)でマツダ車を生産。
合弁会社には中国メーカーの長安汽車が50%、フォードが35%、マツダが15%を出資し、重慶市と南京市に計2工場を持つ。

関係者によると、3社は生産体制の分割で大筋合意した。
南京工場を分社し、マツダと長安汽車の2社の折半出資による合弁に切り替える見通し。
フォードは重慶工場を長安汽車と2社で運営し、実質的にマツダとフォードで中国生産を分割する案を軸に調整中だ。

(日経より)

マツダのフォード離れがまた加速しましたね。
トヨタとのHV供給も何処まで交渉がどこまで進んでるのか?ですが、今後のマツダの環境分野での戦略がイマイチ見えてこないところも?な点なんですがね~。
ブログ一覧 | マツダ関連 | 日記
Posted at 2010/01/17 07:48:18

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この記事へのコメント

2010年1月17日 22:41
今後、マツダ車とフォード車のプラットホームが別々になって、同一ラインで生産出来なくなるから・・・とかだったりして。。。
コメントへの返答
2010年1月19日 9:14
それ・・・有るかもしれないね・・・。
フォード離れの加速と意外な会社との提携話が持ち上がったりしてね・・・。

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