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イイね!
2008年01月18日

政府、環境対応型ディーゼル車の購入補助を検討

政府は燃費性能が優れた新型のディーゼル車の普及を促進する総合対策を打ち出すそうです。

17日に官民の懇談会を設置して自動車取得税の減免や購入時の補助金交付を検討するほか、次世代燃料の開発に乗り出すとの事。
ディーゼル車の性能向上でガソリン車よりも燃費が優れたものが登場している。
普及が進めば地球温暖化対策に有効と判断した。

17日に経済産業・環境・国土交通の3省と日本自動車工業会や石油連盟、自治体でつくる「クリーンディーゼルに関する懇談会」の初会合を開く。
5月に普及戦略をまとめ、7月の主要国首脳会議(洞爺湖サミット)で正式公表。新燃料開発などで各国に参加を呼びかける。

乗用車や小型貨物車を対象に、二酸化炭素(CO2)排出が少ないクリーンディーゼル車の購入時に、2009年度から十数万円の補助金を交付する方向。
また購入時の自動車取得税を5%から4%に減免する措置を恒久化することを検討するそうです。

ディーゼル車購入補助もいいけど、国民の財布の中身を改善する即効性のあるガソリン税を下げろ~~~!。
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2008/01/18 06:41:22

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この記事へのコメント

2008年1月18日 8:29
暫定税率ねぇ。CO2削減を世界的にやっているのだから、暫定でなくて、改定してしまってもいいと思うんですけどね。まったく肯定するつもりはないですけど。
妙な減税項目作るよりも、ガソリン使わなければ燃費悪い車でもCO2出さないのだから、ガソリンに税金かけたらダイレクトだと思っています。その代わり、購入や維持に対する税金は徹底的に少なくすれば、いっぱい車に乗っていっぱいCO2出す人が環境に対する対価を支払うという意味では公平かなぁと。
コメントへの返答
2008年1月18日 20:42
う~ん・・・環境を考えたら乗らないのがいいのですが・・・車が無いと生活も出来ないし・・・^^;。

バイオ燃料も穀物上昇を招くなどいろいろ難しいこともあるしで・・・。

まあ最新のディーゼルエンジンは燃費性能もいいみたいなので、ディーゼル乗用車の国内完全復活を願いますよ。
正直・・・家庭の財政的にもキツイしね~。
2008年1月18日 19:08
こんばんは。

同じくガソリン税を下げろ~!
給油のたびに財布の中身を見ながら冷や冷やする毎日です(汗)
コメントへの返答
2008年1月18日 20:43
こんばんわ。

うちはカード決済なので、最後にまとめて・・・ですが、入れたときのレシート見るなり・・・ため息ですよ^^;。
2008年1月18日 22:01
はじめまして、よろしくです。

どこぞの党が「ガソリン値下げ隊」なるモノを結成したようですが、何度も「ガソリン値上げ隊」と言い間違えていたのを、テレビで見ましたよ。何か笑えないですよねぇ(苦)。もっとしっかりしてほしいものです。
コメントへの返答
2008年1月19日 7:09
おはようございます。
はじめまして、宜しくお願いします。

今朝ニュースで見ましたよ・・・。
それを言う議員の給料を半額にすればガソリン値下げ財源が出ると思いましたよ。

個人的に思うのですが・・・今の国会議員は貰った給料相当の仕事をしていない議員が多いと思いますよ。
議員の給料は税金から出てるのだから、その無駄づかいから無くせばいいと思いますよ。

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