JR西日本の１月定例社長会見で気になる記事・・・

１月定例社長会見で気になった、北陸線特急への新型車両の投入。

北陸方面(富山･金沢･福井など)と主要都市圏(関西圏、中京圏および首都圏)を結ぶ特急列車雷鳥」「サンダーバード」「しらさぎ」「はくたか」のうち、「雷鳥」４８５系車両。
経年は平均で３２年経過しており、この４８５系車両を平成２３年春ごろまでに、現在「サンダーバード」「しらさぎ」に使用している６８３系をベースとした新型車両に置き換えるそうです。

これで、北陸筋から４８５系の撤退も決定的になりましたね・・・。