ライトエースノア

今日、ライトエースノアが入ってきました。
スクラップ行きとなります。

乗ろうか？思案中です。

１０年式。走行１１万キロ。
タイミングベルトエンジンですが、すでに交換ステッカーが張ってありました。

特に不具合は無し。

色はホワイトソリッド。
磨けば綺麗になります。

普通車はおもりがしんどいですからね。
かと言って、必要。。。。。。

かえって、このライトエースの方が個人的には好きなんですね。

何故かと言うと、FRだから。。。

今の車は殆どがFFになってます。

駆動、制動、操舵。
全てがフロントタイヤが負担しています。

リヤは引きずりのおまけみたいな物。。。

機械的には私はFRの方が、フロントが制動と操舵。リヤに駆動の方が、バランス的に好きなんです。

個人的な感想です。

今のFFは大変よく出来てますからね。

昔のFFははっきり言って乗りにくい車でしたね。。

４７年式、日産チェリー１２００
これが私の初めてのFFでしたが、凄かったですね。FF特有のクセが。。。
ところが、今は殆ど解りません。
凄い進歩です。

でも、個人的にはFR派です。

乗ろうかなあ。。。。。。



最近、車が邪魔になるんで、先日、白のトッポがスクラップ行き。
取りに来る前に、オーバーヘッドコンソール取ろうと思っていたら、居ない間に引き取りに来てました。
残念。。。。

今日、車検でダイハツMAXが入庫。
パワーウインドウが少し動かすと、動かなくなる。
暫く休めると動くの症状。
モーター不良のよう。。。

これも、同じMAX１９万走行の車、１週間前にスクラップ行き。
置いときゃあな。。。。。。。

てな具合で、これも、スクラップは勿体無い。。。。。
貿易行きかな？

その前に決心しよう。。。