昨日の話。

昨日は以前、ナビを付け替えた、日産エクストレイルNT30の登録納車だったんですね。

それで、納車が西ノ宮の甲子園球場の近くなんで、甲子園警察に車庫証明を取りに行って、陸運局で新規登録して、午後７時に納車ってな具合です。

しかし、１１時頃、出発したんですが、ナビが動かない。。。。。

途中で、接続チェックで確認すると、車速パルスが入力していないんですね？？？？

取りつけたときはOKだったんですが、それ以来、動かしていないんで。。

登録終わったのが、午後３時過ぎ。

時間はたっぷりありますから、陸運局で治そうと思っていましたが、道具が。。。。。

一応、何時もの道具は積んでいるんですが、この車のオーディオ、ヘックスなんですね。
積んでいない。。。。。。

でも、取りつけ作業思い出しても、ミスは無いし、動作も確認してる。
それで、暫く走ると、車速パルスが出るんですね。。

なぜ？？？

接触不良？

とりあえず、ここでは見れないので、ディーラーに行こうか？
とも思いましたが、こう言うのは、オートバックスが良いと思い、近くのスーパーオートバックスへ。。。

買ったのでないと、見てくれない可能性はありますが、飛び込みで行きました。

神戸港。



振り返ると、スーパーオートバックス。



結局、見れくれる事になりました。

私は待機。



でも、私地元のオートバックスより、商品の数が尋常じゃない。
欲しい物ばかり。。。。。

待機場所には、これが。。。。。




でも、しません。


車の作業を見ていました。

で、３０分ほどで終了。

原因は？？？？

配線の接続違い。。


車速パルスが緑線。
バックパルスがピンク線。

車速度パルスは運転席側の足元にあるんで、そこから配線が引いてありました。
だから、間違いないと。。。。

しか～し。

アゼストとこの車に付いていた、イクリプスでは、配線の色が真逆なんだそうです。

そんな事知りませんでした。。。。。。。

たった、これだけの事でした。。。。。

でも、同じ線の色で違う配線にするなんて。。。。

と、いっても、確認不足でした。。。


で、料金は。

なんと！３０分もかかってナビも一度、取り外して。プログラムもアップデートしてもらって、

無料！

担当者と色々話してて、以前は神戸の日産のサービスに１０年ほど居て、このオートバックスに入社したとのこと。
私も昔は神戸の日産に居た事で話が盛り上がり、結局、

「内緒で。もういいですよ。このまま行ってください。また、よってください。」って有りがたい話になりました。

本当、助かりました。


待機中にこんなものを見つけたので、近いうちに行こうと思います。
シャシーダイナモ。



EKの馬力を測ってもらおう。。。

走行１０万すぎてるから、カタログデータ64PSは無理かも。
でも、PDでどれくらい出てるか？

カタログデータに近い数字が出たら良しとしましょう。
楽しみ。




ちなみに納車は結局、８時。

時間つぶしに苦労しました。