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イイね!
2014年07月10日

問題?

こちらの地域は今日の朝が天候が一番、酷かったです。

スポのローターが朝一に到着したので、交換。
追加でベルトも交換しました。ひび割れがあったので。

さて、天候が悪いので、エスティマの車検を行こうか?明日にするか?
悩んでいると、スポの引き取りと同時にまた、車検が。。。。。

セルシオ30です。

やれやれ。。。。

大急ぎでやりましょう。
極力、安上げだそうで、洗浄は無し。

リフトアップ。



しかし、19インチのアルミが重い。。。。。。
テッチン並みですな。。。。

特に不具合は無く、30分車検でした。
洗車はうちの仕事ができたので、かんにんしてもらいました。


さて、先日、ブレーキの効きが甘いとムーブL150が入庫。
試走してみると、確かに甘い。。。
片効きはしてないのですが、なんか甘い。。。
正常ではない。
マスターバック系統ではなく、どうも、フロントが甘い。

タイヤ付けてる状態から、ローター見ると、どうも偏磨耗してるような。

取り外して、点検。


さて、問題。


これが原因。



何か解りますか??




さて、話しは違って、本日到着。
アマゾンカード。



まんま、ダンボールデザインです。

これで、カード番号が解ったので、三井住友のVpassに登録できます。
これは、持ち歩きません。使っちゃうから。。。

アマゾンオンリー予定。

ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2014/07/10 19:02:17

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この記事へのコメント

2014年7月10日 20:45
何をどうしたらこうなるのか。の方が不思議なんですが。
大径ホイール、軽量なものを選んで適切なサイズのタイヤ、空気圧守ってくれたら安全なんですけどねぇ。
純正よりはるかに重そうな物を見ると「金かけてポンコツにしなくていいのに」って個人的感想。
コメントへの返答
2014年7月10日 21:23
私もびっくりでした。。。

このアルミ?シャレにならないくらい重いです。
私はタイヤ脱着は肩の高さまでリフトアップして、作業するんです。
それの方が、入れやすいんで。。

しかし、写真のように、これは。。。。
この高さでないと。。。。。

1トントラッククラスの重さかな?

作業しならが、内心、「デメリットの方が大きなあ。」って思ってやってました。

ホイルバランスも取れてないみたい。

この重さだと、足回りの負担も逆に大きくなるでしょうね。。。。
2014年7月10日 20:55
ムーヴ・ローターが一回り小さい!パットが当たって無いところがあるねー! ローター付け間違い?ブレーキキャリパーブラケット間違い?・・・・にしてもパット交換で気が付きそう!
コメントへの返答
2014年7月10日 21:30
さすが!お見事です。

実際、私は外してみて、???
何かがおかしい。って一瞬、気がつくのが遅かったです。

ローターが小さいのが付いていたんですよ。
この右側だけ。
???
まさか、こういうことは考えてなかったんで。。。
ブレーキテスターかければ、制動力の違いは出てたでしょうね。


うちのお得意さんのご子息が知り合いから買った車だそうです。
で、親父さんが、うちに少し、診て欲しいということで。。。。。

でも、これは、なんなんでしょうねえ。。。。

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「蛭子祭の警備です。今年で私は最後なので、氷点下の中頑張ります。」
何シテル?   02/09 18:55
koba@ak47です。よろしくお願いします。 おっさんでございます。車好きは若い頃から、変わりません。 みんカラさん記事はいつも大変、参考にさせてもらって...

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