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イイね!
2014年07月31日

みん友さんと同じ????

毎日、暑いですね。

今日もたまりません。。。。

左上腕は痛いは。右膝は痛いは。
おまけに暑さでたまりません。。。。


さて、keiターボの組み付け、やっとできます。
急がないと。。



今日も、朝、来られ、
「まだかあ?」って。。。

急かされてます。

余裕こいてボチボヂしてたら、他の仕事も結構あり、完了が3時くらいになりました。

さて、試走。

しか~し。。。。。。

息つきが。。。。。

4000回転付近から。

今まで、ターボが効いてなかったから、正常?でしたが、負荷が大きくなったので、失火してるか?燃料か?ってとこですね。

プラグ見てみます。

F6Aは21サイズなんですね。

私持ってないです。。。。あるはずなのに。。。

21のディープソケットで。
綺麗に焼けてますが、少し、焼けすぎ?くらい。

プラグかコードかディスキャップかローター。

点火系を疑ってます。
以前、同じ症状になったころあるので、この車。
プラグ変えると治りました。

だからです。

みん友さんのワークスと同じ症状のようですね。

これは、ターボ系は問題は無し。

燃料系も疑いはぬぐえませんが、おそらく、プラグコードか??

プラグは交換しましたが、変化無し。

まあ、いろんな、配線やバキュームホース弄ってあるので、どこかから、エアー吸ってる可能性もありますね。
これで、燃調が変わることもありますから。。。。

しかし、今日の夕方には車は必ず必要らしいので、ひとまず納車です。

普通に加速すれば、大丈夫ですから。。。

しかし、納得いかないなあ。。。。。
できれば、完全に修理したいのですが、時間が。。

完全保安基準不適車ですから、あまりかかわりたくないのも理由なんです。

ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2014/07/31 20:34:01

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この記事へのコメント

2014年8月1日 12:19
保安基準不適合車とは気になりますがその手はホントはプラグとプラグコードはセット交換で…が大概ですよね?時間切れはさっぱりしませんね(^^;
後あの息継ぎって乗ってる人にしてみればホント不快というかイライラしちゃいますね(苦笑)
コメントへの返答
2014年8月1日 13:06
はっきり言って不正改造車です。

また、近いうちに入庫しますから、その時に交換します。

普通に加速すれば、良いのですが、私でもイライラしますね。

プロフィール

「蛭子祭の警備です。今年で私は最後なので、氷点下の中頑張ります。」
何シテル?   02/09 18:55
koba@ak47です。よろしくお願いします。 おっさんでございます。車好きは若い頃から、変わりません。 みんカラさん記事はいつも大変、参考にさせてもらって...

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