配線ばっかり。。。

ミニキャブは一応、完成です。
フロアは塗装して、組み付け。





このミニキャブ。
車検証（返納証明書）が無い。
うちが買って、ある意味良かった？？？

ヤフオク出品車でしたから、ヘタすると、後で揉めますね。
無いのが後から解ったらしいですから。

返納証明書は再発行は出来ません。

どうするか？

登録しないと駄目なんです。
新規登録する場合は新規に出来ます。
だから、先に整備して、うち名義で車検登録ですかね。




さて、ミラジーノが売れたのですが、お客さんがオーディオからナビから、全て必要ないので、取り外して欲しいとの事。



しかし、このジーノ、レーダーからナビから、凝った取りつけ方がしてありました。


何時も、後で使えるように取り外しますが、あまりにも凝った取り付け方。

もう、面倒なんで、ＤＶＤだし、ハーネスをぶった切りました。



で、チューナーを見ると、地デジ。


これは、頂きました。



アンテナはハーネスは取り外したいんですが、これも、凝ったハーネスの配線してあるんで、諦めです。


ワーゲンポロも同じところで買う段取りらしい。
（内心、やめてくれ～。。。）
エンジンの調子が悪い。

以前の職場へ診断機を借りに。

良いですね。



ちょっと、遊ばせて貰いました。


ワーゲンポロは。
２番、３番シリンダーミスファイア
同じくインジェクター等々。結構、トラブルコードが出てました。

ようは、３番のダイレクトコイルが不良のようです。

これで、治れば買うらしい。。。。



ニッサンモコMG22S。



お客さんが探してたんで、社長が岡山まで引き取りに行ってきました。

行きは新幹線。

HIDが左が切り替わらない。
ナビのフタが締まらない。

HIDは社外品。
だから、ノーマルに戻せば済むと思っていたら、HIDが指定らしい。



置いておいて良かったです。
中古のリレーレスタイプを取りつけ。

良かった。。。。


これは、捨てました。




さて、ナビなんですが、カロッツェリアの楽ナビのＤＶＤが付いてます。



当然、修理は高くつくんで、交換なんですが、私が探すことに。
何時も利用してる、アゼストの中古のHDナビを考えましたが、すでに、販売価格が決ってるんで、社長が却下。

ＤＶＤで十分という事で。。。

同じ物が業者から１２０００円であったので、これなら、ポン付け換えできるので。と、思いましたが、これも、高いとの事で却下。

結局、知らぬ間に社長が知り合いから、アゼストのHDナビ540HD（古～。）を買ってきました。１００００円だって。。。。。。。。。。。。。


モコは簡単ですね。



エアコン吹き出し口に隠しネジが２本あるだけです。

しかし、ETCが付いているんで、GPSのアンテナもそれに這わせてあると、通常、思っていたんでですが、抜けてこない。

結局、GPSアンテナだけ、フロアに這わせてありました。。。。。
要らぬ手間。

完成です。



でも、メーターも取り外してますね。。。。

なんでか？？？？


このモコ。
走行９３０００キロ。

色んな方が居られます。

このお客さんの息子さんの車らしいのですが、こんな距離出てると、大事にしない。文句を言われる。
って事でメーター距離を少なくして欲しいって依頼。。。

車検証に記載があるんで、意味無いんですけどね。。。

それに、走行不明車になるんで、価値が余計に下がるんですが。。。

一応、私がメーター交換って記録簿を発行しますが。。。。



さて、これも、ミニキャブを買ったところから、買ってきたバモス。
社長はバモス好きだなあ。。。。（私は？？？ですが。。）



今は愛犬散歩用にターボのバモス乗ってますが、売るらしいので、これを代わりにってことで。。。

１３００００キロ。

エンジンは調子が良いですが、ブレーキ引きずり。

OHします。



固着ピストン外すときは、私は何時も、打ちつけて外してます。
荒いやり方ですが、これが、一番早い。



う～ん。。。



これは、ピストン交換かな？？
普段なら、磨いて利用しますすが、面倒なんで、交換。
と、いう事で部品待ち。

月曜日からです。

今日も早じまい。

さて、新しいパソコン（ＨＰ製）を使ってるんですが、これ、１０分ほどで、モニターの電源が切れ、スタンバイ状態になる。
電源オプションで切り替えても駄目。元に戻ってパスワードを要求してくる。
切り替えた電源オプションは元に戻ってる。。。。。



これが、どうにも変更できないんですね。
ネットで調べますが、解らない。。。。。。。

どうすれば、良いのだろう？？？
今は、これの解決が悩みです。