アクアG"s　ストラット点検。

以前、足回りの自損事故で修理した、アクアですが、「コトコトと音がする。」ってことで、再修理です。



事務員さんが、うちのアクアを代車に引き取って来てくれたんですが、特に異音は無かった。

また、音も本人さんは不在で家族の方の言葉なんで、はっきりしない。

こう言う異音は本人さん、立会いで確認するのが一番なんですけどね。

早速、試運転してみますが、やはり、異常はないようです。

少し、ブレーキング時の停車する時にコトッ。って音がする時が時々しますが、これは、ブレーキパッドですね。

このことを言ってられるのかなあ？？？

ハイブリッドはこう言う場合、静かなんで、結構、音が気になるんですよね。

とりあえず、リフトアップしてみて、事故修理後の再点検してみます。

しかし、タイヤ揺すると、ハブにガタがある。。。。



ブレーキを踏んで確認。
これで、ガタが止まれば、ハブってことです。

でも、止まらない。



しいて言えば、問題が出るほどのガタではないのですが、一応、あるんで調べます。

おそらくはラックか、タイロッド。

これは、音の原因にはならない。
相当酷いガタだと、でることもありますけどね。

このガタを治すとなると、ラックASSY交換か。。。
でも、保険修理で完成してるからな。。。

とりあえず、音の原因ではなく、問題無い程度なんで、他の気になるところ。
ストラットアッパーマウントのブッシュ。
アクアはブッシュで車体に止めてあるタイプ。
ブッシュがへたると、こういったガタがでます。

しかし、これも、リフト下ろして、車重をかければ無くなるんで、音の原因には殆どなりません。
よほどのガタではない限り。

でも、一応、事故修理後のネジ、全て点検したいんで、ストラットアッパー点検します。


しかし、アクセスが。。。。



アッパーカウル外して。



ワイパーリンク、モーターも外して。



プレート外して。やっと。



特に問題無しでした。

要らぬ手間ですが、確認ですから、無駄ではない。


後はブレーキパッドに硬めのグリースを塗布して、組み付け、試運転。



ナビが大きいのが、好きです。



一応、音は完全に止まりましたが。。。。。。


これでいいのかな？？？

本人さんの言われる、音が確認できてないので、それが不安材料ですね。

でも、アクアジーズ、良いですね。
足の固さはスポとよく似た感じです。

出足はスポの方が、最初だけは速い印象。


タイヤノイズが普通のアクアに比べて、少し気になります。
しいて言えば。。。。。


でも、欲しいなあ。。。。。。