フルカーボンボンネット製作　Part.1(表型取り)

本来なら新品純正ボンネットをマスター型にするんですが、いろいろ思うところありFRPボンネットを調達。
ま、量産販売するわけじゃないしね。

値段は数千円しか違わないです。
モノタロウで純正ボンネット買えば送料無料だったのかしら？

型取りするので、フランジを作ります。
0.2mmのアルミ板をホットボンドで貼り付け。

繋ぎ目はアルミテープで貼り付けました。

フチのところは、ワックスではなく10mm幅アルミテープを側面に張り付けていきます。

複雑な形ならワックスの方がいいですけど、アルミテープは手取り早いので好んでこの方法を使ってます。

ケミカル系離型剤を2度塗り。
一応1度塗りでいいらしいですけど、塗りムラでくっついちゃったら嫌なので・・・

型用ゲルコートを塗り塗り。
1kgくらいですね。

促進剤0.5%を先に入れてからよく混ぜます。
硬化剤は気温が高かったので0.5%にしました。

小一時間で硬化しました。
ちょっと涼しくなるまでしばし休憩

フランジの段差部分はサーフェスクロスを使用。
クロス1枚、マット2枚積層してから、3mmコアマットをのせて、最後にマットを1枚・・・


の予定でしたが、マットを使い切っちゃった(；´д｀)
余ってたクロスを足りない部分に貼りました。
ここまで4時間ちょっと。
道具洗ったりするのが面倒なので、ぶっ通しで作業しました。
本当は熱で歪まないように少しずつ重ねるんですけどね


1プライ1.5kgくらい樹脂を使います。
コアマットは1層で5kgちょっと吸います。
開けていくらも使ってない半斗缶樹脂がなくなりました。

ここからさらに歪み防止の骨を入れますが、ガラスマットがないのでここで終了。

次はマットが届いたらですね。
いつも買ってるところ、発送時間かかるから週末届かないかもなぁ。