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サンダーダンサーの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年8月17日

純正アシストグリップ 運転席側追加

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
北海道の車好きの夢の国イタミーランド(伊丹車両 廃車から部品を自分で取り外して買える)にスイフト(ZD11S)がいるようなのでもぎもぎしてきました。

今日の収穫は
・アシストグリップ 76410-55G02-6GS

・プラグカバー 11181-69G03

・ツイーターのカバー 84790-63J10-5PK(左) 84750-63J10-5PK(右)

全部で1980円(税込)
新品を取り寄せるとプラグカバーだけで4000円近いです。笑

プラグカバーとツイーターのカバーはスイフトから。
アシストグリップは一番新しそうなMG33Sモコから頂戴しました。
アシストグリップは昨今のスズキ車ほぼ共通部品採用しているので選び放題!
モコは日産だけど。笑

余談ですがこのモコ、めちゃめちゃ内装が綺麗でニオイもなく、
おそらくそんなに乗ってなかったんじゃないかなと思います。
2
運転席はこのようにフタがしてあり・・・って特に説明も必要ありませんね。笑
輸出向けを考えてかと思いきや、メーカーオプションのプロ目・レカロ・サイドエアバッグ仕様だと
初めからグリップがついてるんですね。知らなかった・・・。
3
フタを外すと最初からいい感じに内張が切れ込んでるので、あとはつけるだけ。
4
完成❗️

車庫が狭いので純正シートでもサイドサポートを乗り越えるのにグリップがあるとありがたいですね☺️
というより使用人の加齢により足が上がらなくなってきているだけ説も。笑

廃車からもいでる時に初めて知りましたが
ネジ留めではなくプラスチックのクリップを差し込むことで固定しているんですね。
それでもいい感じの強度です。

元々このスペースはエリオのサングラスホルダーを付けようとも思っていたんですが
グリップがあればハンドルを頼りに乗り降りしなくて済むので便利ですね。

プラグカバーは塗装したりして着せ替えしようかなと思っています。
どんなふうにしようか妄想が捗ります。笑

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