ドライブシャフトブーツ交換!!①

昨年10月のオイル交換時に発覚したドライブシャフトブーツ破損(その時の写真)

交換面倒だなぁ…と思いながら今日迄放置…(^_^;)
久々に風が穏やかで陽射しを暖かく感じる今日、
そろそろやらなアカンかな、と、重い腰をあげた。

発見から3ヶ月経過、約8000km走行。

走行中に回転するドライブシャフトの遠心力で、
バルクヘッドやパワーステアリング、他、
至る所にグリスが飛散…(>_<)

以前、だん子でドライブシャフトブーツの交換をしたのですが、
今回は、その時の物と違う製品で「Speasy」という物を使ってみる事にしました。

前回使った「メルトジョイントブーツ 」わ、接合部を嵌めるという点で良く似た構造ですが、
「Speasy」ゎ、接着剤を使いません。
付属品に接着剤のような物が有りますが、コレゎ潤滑剤的な物で、
接合部を嵌め込む時に滑りを良くする物です。

(写真左側のブーツゎ、今回の作業で取り外した物)

取り付け手順書です。
この通りに作業しました。

ボンネットを開けて、上からも作業出来そうな感じですが、
身体に近いトコでゴチャゴチャ出来る方が楽なので、
タイヤを外して横から手を入れる事にしました。

グリスが飛散してエライ事になってるので、
まずゎ時間を掛けて、丹念にグリスの拭き取りを行いました。

さて、でゎ始めますか…

今回交換するのゎ、助手席側前方の内側(インナー)ドライブシャフトブーツです。

まず、車両に付いてるブーツの撤去をします。
ドライブシャフトブーツの両端ゎ、ブーツバンドで締め付けてあります。
このブーツバンドを外すので、↓の部分のツメを起こします。
私の場合、マイナスドライバーで引っ掛けて、そのままグイッと起こしました。
要らない部品なので、兎に角起こせれば何でも良いのですが、
怪我をしないように注意が必要です。

すると、写真のようになると思います。

②に続きます。


リンクゎ、だん子でメルトジョイントブーツ を使った時のドライブシャフトブーツ交換のものです。