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ナッパパの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

リモコンキーの電池交換

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1
納車から2年なんですが、この頃、リモコンの反応が悪くなってきまして、昔はもっと遠くからリモコン効いたのにと思って、リモコンの電池交換しました。
最新のセレナは、キーレスエントリーなんですが、私のは、普通のリモコンキーです。
電池の種類は事前に蓋開けて、電池の裏側を調べたら、PanasonicのCR1620でした。
会社の帰りに、ビックカメラで購入。
以外にマイナー?な電池を使ってくれるので、ビックカメラの電池売り場をハシゴしましたが、2フロア目で発見。この電池はPanasonicしかないのか、写真のものだけおいてありました。
2
電池をパッケージから出して、いろんな金属を触りまくって体の静電気を放電して、スタンバイ。
キー側のネジを精密ドライバーで外して、マイナスドライバーをごしごしと差し込んで、バキッとこじ開けて(ここまでは壊さないように慎重に)、ボタンの反対側の蓋の裏についている電池の裏表を確認し、速やかに交換。
もしもバッテリーバックアップのメモリーなんかあったら、コンデンサーが放電し終わるまで長くて数10秒だということで、この間、写真取りませんでした。
たまにPDAの電池交換で交換用電池落としたりして、メモリー全部消えたこと何度もの私としては、一応念のためにと思いまして。
もちろん素人ですから、リモコンの識別情報が不揮発性メモリーなのか、バッテリーバックアップなのか知りません。相変わらず出たとこ勝負のところがあります。
なお、蓋を閉めるときは、穴の方にフック上の出っ張りがあるので、こっちを先にかませてから、キーの側をグッと押さえたら入りました。
3
車のところに行って、ロック解除・ロックが効くのを確認。
10mくらい離れてもOK、そうだよな昔はこの辺から効いたよなと一人納得。
コストは、電池代の\252でした。
リモコンの効きが悪いと思ったら、あくまで自己責任で試してみても良いかもしれません。

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