| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラスポーツハイブリッド G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
AVSのおかげかわかりませんが乗り心地はかなり良い。 見た目もカッコいい。 ハイブリッドなので燃費も良い。 |
| 不満な点 |
後部座席は少し狭い。 タイヤのロードノイズが少し気になる。 |
| 総評 | 満足も不満も全部引っくるめても良い車だと思います。 |
| デザイン |
5
全て気にいってる。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
思い通りに曲がってくれる。
高速域のパワーが足りない。 |
| 乗り心地 |
4
AVSで乗り心地を変えれるので不満無し。
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| 積載性 |
3
スポーツタイプなのである程度は妥協。
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| 燃費 |
5
満タンで740キロ走ってもエンプティランプ点灯しない。
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| 価格 |
5
価格以上の装備だと思います。
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| 故障経験 | 無し |
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イイね！0件
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後期カロスポ・テールランプ全灯化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/26 20:58:29 |
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リヤエンブレム交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/28 22:27:54 |
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車速連動オートドアロックキット取付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/15 18:37:55 |
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カロちゃん (トヨタ カローラスポーツハイブリッド) 2023年7月にウィッシュから乗り換えました。 |
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トヨタ ウィッシュ トヨタ ウィッシュに乗っています。 |
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