クルマレビュー - カローラスポーツハイブリッド

マイカー

納車後9ヵ月経過 NEW
- カロスポハイブリッド
- トヨタ / カローラスポーツハイブリッド
  G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月22日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

燃費良い。山を下る時はカタログ燃費を超えて32だった。納車後9ヵ月経過で6500km走行して平均24.2。

不満な点

後席がちょいせま。荷室がちょいせま。我慢できるレベルだけど。

総評

前車トヨタオーリスから乗換。12年前のクルマから最近のクルマに替えたので良いに決まってる。
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試乗

どっしりした味付けの普通の車
- Yuki_0405
- トヨタ / カローラスポーツハイブリッド
  ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) (2018年)
- - レビュー日：2026年7月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

・パワステのアシストは弱めで重い
・車内が広く、高級感もある
・疲れづらい座り心地の良いシート
・ロー＆ワイドな見た目で、走行安定性が高い
・収束の早い硬めの足

不満な点

・下のトルクはモーターアシストで高いが、ほとんど伸びない
・マルチインフォメーションディスプレイの表示で、シンプル表示がない
・MTモードなどの擬似変速が欲しい
・燃費があまり伸びない
・電子パーキングブレーキ

総評

カローラという車名の通り、スポーツとかは付いているがあくまで普通の乗用車。普通の乗用車故にこれといった特徴がなく評価が難しい。ただ、足回りやパワステのセッティングはスポーティで自分好み。
ミッションはあくまでもCVTなので、高速道路や幹線道路を気持ちよく運転できる車と捉えるのが妥当である。
カローラシリーズの特徴がないことが特徴という表現を地で行く車。
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マイカー

最高の実用車
- Miyakai
- トヨタ / カローラスポーツハイブリッド
  G(CVT_1.8_ハイブリッド) (2024年)
- - レビュー日：2026年7月12日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

一言でいうと、必要十分な車です。とても良い車だと思っています。
車に興味ない人も取り込めるんじゃないか？と思うほどです

・とにかく運転しやすい。ハンドルは特に素直に応答してくれる。
・燃費が非常に良い。夏場は30km/h超えることもざらにあります。
・2WDのわりに雪に強い。無理しなければ全然困らない。
・オートクルーズが超優秀。
・前座席に結構余裕がある。

不満な点

仕方がないことではありますが…
・想像以上に後部座席が狭い。
・4人で長距離旅行するとなるとラゲッジスペースも足りない
・アクセル応答性の悪さ。SPORTモードでも後れを感じる時がある。
・HEVなので車格のわりに鈍重。スポーツ走行をすると特に感じる。

総評

不満点もしいて言うのであれば…レベルであり、3人とか4人家族であれば十分ファミリーカーとしての実用にも耐えうると思います。頑丈でもあるので、初めての車にもピッタリかと思います。とにかく手のかからない車です。軽自動車はいやだけど、足車が欲しいという人の需要も満たせるのでは？と思います。
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マイカー

オンザレール！
- 丸目好(゜o゜)
- トヨタ / カローラスポーツハイブリッド
  G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

質感がいいです。
自動車としては、とてもよくできてると思いますし、今まで使ってきた車の中では、一番質感がいいと感じました。
加速、コーナリングは、とても静かでマイルドですが、不思議な安心感があります。
よく曲がる車で、オンザレール感覚です。
スポーツシートの恩恵も感じられます。

不満な点

天井が低くて圧迫感があります。
乗降者がしにくいです。

総評

家族旅行には向いてませんが、2人で移動する分には全く不自由は感じません。
快適に移動できると思えるとても良くできた車だと思います。
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マイカー

今のところ最高
- ゆうじなおじちゃん
- トヨタ / カローラスポーツハイブリッド
  G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

久しぶりの高年式でここ数年古い車ばかり乗り継いできた私にとっては非の打ち所は今のところ見つからないほど満足しています。運転支援、ハイブリッド等まだ勉強不足で自分に合った設定などは出来ていないだろうけど、意味が分かって自分好みの設定になった時には更に満足度も上がると思っています。

不満な点

やはり狭い。後部座席、荷室はよく言われている通り狭いですね。

総評

荷室や後部座席の狭さは分かっていて購入しているのでそこまでのマイナスには自分の中ではなっていません。プラスの方が多すぎて笑
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