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イイね!
2014年03月08日

プラグ被り

プラグが被ってしまいました(´Д` )

セルは回るが、発火が起こらずって感じでキーを回しても
キュルキュルとセルが回るのみの悲しい感じに。。。

ネット等でロータリーは、プラグ被りがよくあると知ってはいたものの
この冬も元気に走ってくれていたので油断しました(´・ω・`)

ちょい乗り、低速走行等々、思い当たることがいくつか。。。
やはり辛かったのか、ごめんよ、と思いながらデチョークを繰り返しましたー

左足はクラッチきって、右足はアクセル床踏みでキーをSTARTに回します。
未燃焼ガスを排出、排出、、、、と、デチョークを1時間!?くらい行いましたー
疲れた(;_;)

なんとか発火が起きて来たかなというところで、バッテリーが弱ってきたので
今、充電中です。



初めてバッテリーを外しましたが、めちゃめちゃ重いんですね。
画像にあるように取っ手を付けないと、びくともしなかったです。


プラグ交換を近いうちに行いたいと思います。
こういうの経験すると、ロータリーに乗ってる感が実感できますね(>_<)
冬はちょい乗り厳禁とココロに明示、今後も大事に乗りたいと思ってます!

この"手が掛かる子ほど可愛い"を地で行くエイトがやっぱり好きですね

でも、バッテリーは重すぎるので変えちゃうかも。。。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/03/08 15:15:52

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この記事へのコメント

2014年3月8日 21:50
こんばんは。

私もFDに付けてたレーシングプラグが被って、プラグを交換して対処した覚えがあります。

ロータリー乗りの先輩からは、「街中は通常より一段低いギアで回転を上げて走れ」と教えられました。

プラグやシール類等を被りやカーボン蓄積から守るためだそうです。

早く復活出来ると良いですね。
コメントへの返答
2014年3月8日 23:39
雪などであまり運転できなかったので、油断しました(T ^ T)

充電が無事終わったので、明日また頑張ります!プラグ交換も自分で出来るように調査中です(>_<)

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