カワイのブログ一覧

2週間程前ですが母がコロナにかかりました。
母は数年前に癌を発症して年齢的に手術は無理で薬で癌を進行しない治療をしてます、要するに治せないのです。
コロナが流行った時には医者からコロナにかかったら終わりだと思って下さいと言われてました。

2週間まえ通院で病院に着いた時に母が意識を失って色々と検査したらコロナにかかってるとの事、癌の影響で骨が弱ってるので心臓が止まったら心臓マッサージも出来ないので諦めて下さいと…、

まだ呼吸はしっかりしてましたがいつ弱くなるか分からないのでその説明も受けました、
そして呼吸が弱った時に人工呼吸付けるかどうかの説明も受けました、
付けたらその時が来るまで外せないとの事、付けなかったらそのまますぐに亡くなるとの事。

付けて意識が無くなったら多分戻らないとの事治らず意識が戻らないその状態で数年になるかもとの事、
医者から呼吸が弱くなった時に付けるか付けないかのサインを今して下さい、言われました。

兄がそんなのにサイン出来ないとっ言ったので、じゃあ俺が決めるよとの事でサインしました。

いや、サインする時手が震えてましたね、母の生死を自分が決めてるサインなので結構アレでしたね…、

よかった事に母のコロナ重くなくすぐに意識が戻り食欲も戻りました、コロナなので面会出来ませんでしたが、ケーキ食べたいとか、元気で安心しました。

6日で退院出来たので良かったです。

しのいサーキットの後は日光サーキットです、
サーキットはしご走行です。

気温が18℃と高くとてもベストは狙える状態では無いのですが、
たまには走っとかないとね☺️

40.974秒
ギリ40秒台もに入れました。
ですがベストには程遠い、なんだろうな最近走れば走る程遅くなるような、

二輪でレースやってた時もこうゆう時がありました、その時はとにかく走る！走る‼️走る💨
当然頭も使ってね、色々と考えながら、
今回もそうしないといけないかな😚

25年3月をもってしのいサーキットが営業終了します。
2000年台にプジョー206・106でよく走ってました、最後に思い出で走りに行きました。

しのいにしては混んでました、やはり最後に皆さん走りに来てるのでしょうか？

1本だけの走行で思い出作りなのでベスト更新の気は無く思いで作り走行です。

51.976秒
ベストの0.8秒落ちです、
21年以来の走行で走り方を完全に忘れてました、どこを走っていいのかどこでブレーキを踏むのか完全に忘れました😬

そして相変わらずしのいは怖い😱そういえば廃車を見た数はしのいが1番だったな

しのいの最後の走行でした、
ありがとう、さようならしのい楽しい思い出をありがとうございました😊

昨年の10月から仕事が忙しくあまり時間も無い上に年末に体調が悪く続き、みんカラをあまりしてなかったのですが、
久しぶりにブログでも上げてみようと思います。

1本目
気温メータ読み5℃
1'06.220秒
条件は悪く無いのですが、去年の2月から全くタイムが出なくなりました。
どうしたらいいのか分からなくなって来たので、プロの方に乗ってもらう事にしました。

プロ走行
1'06.965秒
2人乗りの喋りながらの走行で自分のベスト一秒落ちとはさすがですね、

乗ってもらったプロの意見ですととにかくフロントの動きが悪すぎとの事リアの車高やらデフとかの前にとにかくフロントが悪目立ちすぎて何も分からないとの事、

前に別のプロの方に乗ってもらった時はベストハンドリングと言われましたが、そこから更に上を目指してセッティングを変更したら…
足回りは難しいですね😓

2本目
気温メータ読み7℃
1'06.077秒
色々と頑張りましたがこんなものです😗
さてどうしょうかな。

日光サーキットです、
特に何も無いので結果だけです。

1本目
気温メーター読みで22℃
42.244秒

1本目でタイムを出そうと気合いを入れましたが走ってみたら、
あれ？滑るような気がする路面が悪い？
調べたら前日にドリフトがあったみたいそりゃ悪いね、1本目め最初のクラスは路面の掃除役になりました。



2本目
更に上がって23℃
41.696秒

速攻でタイム出そうといつもの先頭作戦です、早目に並んで先頭ゲット、
走行開始したら後ろから凄い煽りです（笑）
ここは先頭の特権で譲りません😤
好きなようにタイヤに熱を入れます、んでアタックしたら、あれ⁉️タイム出ねーで42秒、
シバタイヤの使い方がまだよく分かりませんが、ここら辺からちょっとシバの使い方が分かったような、シバタイヤで初の41秒台に、



これ、分かります？2本ともベストタイムにセクターベストが一つも無い🤪
こんなの初めてです。

3本目
24℃
41.520秒シバタイヤ・ベストタイム

もうちょいタイムが上がる気がしたのでまた先頭に並ぼうとしたら…



さすが上級者クラス既に並んでました、考える事は同じですね2番手になりました。

まぁいいでしょう走行開始でタイヤの熱入れでそれなりの速度で走り(相当煽りました)バックストレートで前と間を開けようと考えてたら.


6コーナの立ち上がりで譲ってくれました、せっかく先頭取ったのに譲ってくれるなんて嬉しい人だな思い、ありがとうと手を挙げてお礼をして、タイムを出しました。

後で聞いたら、煽りが凄いから譲ったんだよ💢
との事、ごめんなさい🫢



今回でシバタイヤの使い方がちょっとだけ分かったような気がします。
上手く使えばヨコハマA052並みのタイムが出るような予感がします、
あくまでも予感ですが🤔

以上です、意外と暑かった日光サーキットでした。