明日は山梨へ

明日はスポーツランド山梨へ行ってきます。7時頃から受付なので、朝の3時半出発ですいつものみんカラ仲間の他に、初めてお会いするお友達もいて、とても楽しみにしております♪そして明日通る山梨への道のりは学生時代の思い出の道路でもあります(謎)

天気予報では週末は雨となっていたのでそのつもりでセッティングをしておりましたが、今日になって明日は晴れに天気予報が変わりました今回も寝ずの夜勤をこなしてきて、本日は午後からフラフラしながら明日の準備を。



先日のYZではリアのバネを12キロと01Rに変更したことで、高速コーナーでの安定感は得られましたが、粘りも出てしまいアンダー傾向になってしまいました。現地で車高や減衰調整をしてそこそこの走りが出来ましたが、納得の行くものではありませんでした。一度バネを10キロに戻したい所ですが、10キロバネはT-BODYの社長に貸し出し中なので、リアのトーをアウト側に振ってみることにし、本日は秘密基地でアライメントの取り直しをしてきました。明日走りながらセッティングを出すことにしますいい感じになってくれればイイですけどね

最近は鈴鹿ツインのフルコースがホームコースとなりつつありますが、ミドルサーキットとミニサーキットでの両立は困難だということがハッキリと分かってきました。ストレートの長さやコース幅も違い、コーナリングスピードも路面状況も異なるので、鈴鹿ツインでいい感じになっても、ミニサーキットでは踏ん張り過ぎてしまったりします。逆にミニサーキットでいい感じだと、鈴鹿ツインではスピンしてしまったりと・・・。

平均を取ってどこのサーキットでもそこそこ楽しめればいいやという考え方もありますが、僕は自分でセッティングを変えてみて、どのように車の動きやタイムに変化を出るかということを試すことを楽しみとしているので、面倒でもコースに応じて細かなセッティングを変えていこうと思っています。鈴鹿南は楽しかったな

今日は早く寝ます。ご一緒される皆様よろしくお願いします
やっぱりリアタイヤがフェンダーと干渉しています