撮りたい列車は数あれど・・・(ちょっと追加)

休みがたりません（爆
3月のダイヤ改正を皮切りに、新年度にかけて車両の引退がや運用休止が・・

定期から多客臨に格下げの、日本海、きたぐに。
小田急、ロマンスカーHiSE（10000形）RSE（20000形）通勤型5000形の引退。

そして、ロマンスカーSLE(7000形)も２編成から１編成になり、最後の編成はリバイバルカラーとしてデビュー当時の塗装になるそうで、引退へのカウントダウンが始まった感じですね。

小田急線乗り入れのJR東海の乗入入れ車両、特急あさぎりの371系。

東海道、山陽新幹線100系、300系。

地味な所で、JR東海の119系引退と東京に乗りれてる373系の東京乗り入れ終了。
JR東でも東海道線の211系が5月末までに全車両E233系に置き換え（金がありますなぁ）
次は、宇都宮、高崎線の211系の置き換えもスタートします。
4月1日付けで、東急車輛がJR東の完全子会社になるので東急でも2階建てグリーン車以外のE233系の製造が始まれば、
あっと言うまに置き換えが進むかも。

と、あまり話題になってないけど、臨時能登の運用が休止検討。
廃止じゃなく、需要があれば再開も検討とアナウンスされてますが事実上の廃止かな？
定期運行時は、最終列車や始発の通勤列車としての需要もあったけど事前予約が必要な指定席になって、どう考えても利用者に対して不便にしてる時点で需要もクソも無いんだけどね。

で、ホームライナー鴻巣、古河の485系のアルバイト運用も185系に変更。
あかぎ、水上、草津の特急運用縮小で185系の運用に余裕が出来るのと臨時能登休止で。

臨時日本海も、どう考えても乗れるもんなら乗ってみろ的なダイヤにｗ

下り
現　行・・・大阪１７：４７→青森　８：４５・・・所要時間：１４時間５８分
改正後・・・大阪２０：３８→青森１２：４２・・・所要時間：１６時間０４分

上り
現　行・・・青森１９：３１→大阪１０：２７・・・所要時間：１４時間５６分
改正後・・・青森１６：２１→大阪１０：２７・・・所要時間：１８時間０６分

どう考えても、利用者を遠ざけてるとしか思えない、運転日もGWの4日だけ。
下りは、夜に出て朝に着く寝台のメリットを完全無視。
上りは早く出てるのに、着時間が同じって何処かで馬鹿停して撮影会でもするのか（笑
もしかして、敦賀から湖西線方面行かずに小浜線経由で福知山～京都～大阪ルートか？
臨時きたぐには日本海に比べれば、まだマシですが座席がグリーン車指定一両、
自由席が無くなってしまうのは不便かな。

ただ日本海に関しては、JR東西の労使がこの改悪に対し、
青森県に対してJRへの改善要望を申請したとのニュースもあるので、何か動きがあるかもしれません。

寝台特急「日本海」：ＪＲ労組「誠実さ欠いている」　廃止で県に要請書　／青森
大阪と青森を結ぶ寝台特急「日本海」が３月１７日のダイヤ改正で廃止されることを受け、ＪＲ東日本、西日本の労働組合幹部が２５日、県庁を訪れ、寝台特急のあり方についてＪＲ側と協議するよう求める要請書を佐々木郁夫副知事に提出した。

要請書は「関西・北陸と東北地方を直結する唯一の列車で、東日本大震災後は、重要な移動ルートとして地域復興に貢献した」と指摘。「今回の対応は性急で誠実さを欠いている。地域に対し事前に説明し、理解を得られる対応を行うべきだ」と強調している。

現場の社員ですら、おかしいと思うのでは廃止有りきとしか考えられませんね。

おまけ。
300系運用

下り
こだま７２７号　岡山６５０ー博多９５３　　　　３月１３日まで
ひかり５０１号　東京６２６ー新大阪９３０　　２月１日まで
こだま６９７号　三島６５０－新大阪９５３　　３月１３日まで
ひかり４７７号　東京１５０３ー岡山１９１７　３月１２日まで
こだま８０７号　東京２０５６ー三島２１５１　３月１１日まで

上り
こだま７３４号　博多７１０－岡山１０５３　　　　３月１１日まで
ひかり５１２号　新大阪１０１３－東京１３１０　２月１日まで
こだま６５０号　新大阪１０５０－東京１４４７　３月１２日まで
こだま６８０号　名古屋１９２８－東京２２１７　２月１日まで

引退に伴う臨時列車

下り
のぞみ６０９号　新大阪１０５２ー博多１３２６　３月１６日
のぞみ３２９号　東京１０４７－新大阪１３２３　３月１６日
のぞみ３４３号　東京１２２０－新大阪１４５６　２月１７・２４日
のぞみ３７１号　東京１５１３－新大阪１７５０　２月２４日

上り
のぞみ３８８号　新大阪１８２０－東京２０５６　２月１７・２４日
のぞみ４０６号　新大阪２０２７ー東京２３０３　２月２４日

追記(書き忘れてたw)
２月某日、大宮工場でゴサゴ事EF65-535のイベントにEF65-1041も登場する見たい、休車から一年ぶりかな？

新鶴見から大宮工場につれてかれるって事は、何か動きがあるかな？
休車から復活するか、そのまま廃車か…
廃車になって、静体保存されるって噂もあるしね～

まぁ、自分は仕事で行けないけど(笑)

1041、復活してくれないかな～
写真は沢山撮ったけど動画は１回位しか撮ってないから、ザクティでフルＨＤで残したい…。