急行＠おが。のブログ一覧

タグでも話題の横長ナンバープレート(笑)

ご当地ナンバーも増えたり、今のよりカッコいいとかで話題になってますね～

でも、今の車は対応して無いから変な隙間が！

商機です隙間目隠しパーツ開発すれば儲けられるかも(笑)

アルファベットは地名見たいだけと選べたら、鉄な人達にEF64、6566、81が大人気になりますね(笑)66は100番台と0番台で価値が違うし、100番台だとサメとか言われそう。

ED75、79も地味にww
DL好きには、DE、DDも。
あえてEF58とかも狙い目か？

有名撮影地に並ぶ車のナンバーが機関車だらけになる姿が容易に想像出来る(笑)

今日は所用の為、お休みだったので用事の合間にこっそりと（笑
高崎線貨物&工臨とE751の郡山出場とかを

高崎線もダイヤ改正で64の運用が減り、
65の運用が増えたり貨物のピークが午後～夕方の時間帯に多くなってる見たいで。
改正前の64運用の石油輸送士業が全て消滅、改正後は65とEH200に。

2085、2084ﾚの64重連もEH200にと、ブルサンとPFマニア以外の64マニアには厳しい改正に。



配6794ﾚ　EF65-1072+ｺｷ、ﾄﾗ　なんとなく虎がついてるかなと行ったら付いてましたｗ


虎15246、虎14994
虎虎、マリナーズ、アスレチックスに快勝のタイガースですｗ
近所のコンビニからディリーだけが売り切れてました・・・(´・ω・｀)ショボーン
どう考えても他の新聞より入荷量が少ない為、争奪戦にｗ
この中には、ジェット風船・・・ではなく、貨車の車輪や車軸が積んであります。
ついでにコキ１０５のトップナンバー105-1も着いてましたｗ

話がそれましたが・・


3098ﾚ　EH200-4


4074ﾚ　EF65-1086　この後は一時間程開くので一時帰宅。


配6795ﾚ　EF66-102　カラコキ2両だけの鮫列車


2085ﾚ　EH200-6


4073ﾚ　EF65-1097


工9775ﾚ　EF65-1102+定尺チキ　新津工臨　田端の綺麗なPFｗ
今日はロンチキではなく定尺チキでした～因みに、チキは全て千マリ所属ｗ

さて、KY出場。
工臨通過時点で15時０５分、目撃情報に久喜あたりに居るらしい。
宮原からだと東大宮か土呂周辺なら１０分位で行ければギリギリいける！と思うｗ
おじさんはカメラを颯爽としまい、老体にムチを打ち、自転車を全速力で漕ぎました・・・
撮影ポイントにつくと踏切の音！ヤバイ、直前で逃げられるか残念賞フラグか！！




目の前を通過したのは普電でしたｗ
さて、それ以降の目撃がないヒガハスにも人がいそうだけど書き込みなし。
通過したか、それともまだか微妙な時間・・・・。

そして踏切の音が、来るか？
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!間に合った

配8176ﾚ　EF81-139+E751

E751系　A102編成

間に合った余韻も冷めやらぬ内に帰らねばｗ
距離測で調べたら、平均時速２１㌔で１２分ほど、車だと４０㌔で６分。
自分の時計だと９分ほどでいけた計算に、車道で車と併走してたからなぁｗ

先週の日曜は仕事だったので、約二週間ぶりの、まともな休みｗ
ダイヤ改正後の初撮影となります。


3056ﾚ　EH500-66

観察ついでに４時３０分くらいから１３時すぎまでｗ
４時台はまだ、さすがに厳しいけど５時台の貨物がかろうじて撮れるようになって来ました♪
まぁ、良く飽きもせず移動時間込みで10時間近く線路際で貨物狙ってるもんだなぁとｗ
辛抱強く忍耐力のある東北人ならではですね、あっMじゃないですよｗ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

震災の瓦礫輸送は日中の貨物から早朝の貨物にシフトしたようです。
3072ﾚと6090ﾚに乗ってるみたいです、
改正前よりも瓦礫の比率が多くなって編成の半分は瓦礫でしたね。
後は、上りの貨物が6時～10時台のが全て臨時の8000、季節臨の6000番台になって暇ですｗ


9094ﾚ　EF65-1068　8162ﾚのスジ


2078ﾚ　EF65-1067


3085ﾚ　EF66-117


3086ﾚ　EH500-56


3087ﾚ　EH500-52


4094ﾚ　EF210-119


4055ﾚ　EF210-171

上下のTOYOTA LONGPASS EXPRESSが撮れる季節にｗ
盛岡の関東自動車の生産ラインはアクアに集中するらしいのでアクア専用列車ですなｗ。


4083ﾚ　EF66-101


4089ﾚ　EF210-143


4097ﾚ　EF65-1050


4097ﾚ　EF65-1067


5584ﾚ　EF210-164　あまり見向きされない桃太郎も撮ってあげてますｗ


5585ﾚ　EF64-1034


6093ﾚ　EH500-22


8582ﾚ　EF210-122　カシオペア、北斗星が来る前に来る露払い桃太郎ｗ
ダイヤ改正前とスジが一緒のような？


8010ﾚ　寝台特急カシオペア　EF510-509　北斗星は被られたので割愛orz


8175ﾚ　EF65-1070


8179ﾚ　EF64-1043


回9051ﾚ　EF81-95　日曜は95号機しか走らないのか？（笑


9532M　485系改　ﾘｿﾞｰﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽゆう


回9450M　485系改　宴　　上のゆうと同じ種車の改造とは思えない電車ｗ


3064ﾚ　EF210-9


3083ﾚ　EF65-1119


3078ﾚ　EF66-130　スペーシア

場所を変えて

3055ﾚ　EF64-1005


3066ﾚ　EF64-1047　改正前は両方65だったのになぁ～とか思って撮ってたら失敗しましたｗ

高崎線にて

8070ﾚ　EF65-1079

オマケ
帰り道に東大宮操車場にレアな並びがｗ



どう交わしても、架線柱が邪魔！
もう少し前に止めてくれ～ｗｗ
で、フォトショ（偽）にて加工ｗ　トイカメラ風に・・
185系にピントが合えば、もう少し綺麗に加工できたんだけどなぁ～

久々に乗ってた電車がオーバーランしました(笑)
トイレでも我慢してたのか、停車駅全てでカックンブレーキw
そして、普段より明らかにスピードだしてるw

んで、自分が乗り換える降車駅で2㍍ほどオーバーラン、上記の前兆があったのもあるのか車掌が苦笑いしながら運転士と連絡してバックで所定の位置に戻りました。
中々、電車のバック運転なんて体験出来ないからねぇ～
他の客も不信がってました(笑)

てか、オーバーランのお陰で乗り換え時間が約2分しか無いから乗り換え客はそれどころじゃ無いけどww

ええ、朝から走らされましたよ(笑)
某赤羽駅の9番線の最強戦から1番線の京浜東北線まで端から端までだから150m位あるかな？
ホームのある2Fから通路の1Fへ降り、また2ホームFへ。

自分より若者も居たけど、一番足が速かったww

四十路手前、まだまだ若いかなと思った朝の出来事ww

そして、降りる駅の自動改札にスーツのズボンが落ちてる不思議な現象が(笑)

落とし主はパンツ一丁で帰ったのか？

毎年のように誤植の多い貨物時刻表ですが、
今年の誤植は半端無いようでｗ

刷りなおしの上、再販されるそうです。
で、現在発売されてる分は回収されるとの事。
誤植版を買ってしまった人は修正版と交換してくれるらしいです。

　

鉄道貨物協会のサイトより
3月17日（土）に発行しました「2012貨物時刻表」の貨物取扱駅コード図表の参照頁（36頁〜47頁）及び「線区別運転時刻表」（52頁〜136頁）の最下段「次の記載頁」の欄等に誤植が発生いたしました。
既にご購入いただいた方には、改訂版を発行して交換対応をさせていただきます。現在、改訂作業に入っておりますが、印刷完了が３月末になる見込みです。
ご迷惑をおかけして大変申し訳ありません。

東海道線の下りの先が本来なら山陽方面に行くのに、
誤植で武蔵野線に行ったり貨物取扱駅コード一覧のページにとｗｗ

ワムハチの紹介でも有がい貨車が有害貨車にｗ

昔は一部マニア向けだったけど、最近は結構売れてるみたいだし、結構な損失になりそう。
まぁ、別に時刻とか間違って無ければ別に困らないけどね。
時刻とかも間違ってたら修正版も買ってやろうかな、かわいそうだし。
ついでに何個か列番被ってるのがあるような気も・・・