9021～9022ﾚ　上野～青森　臨時寝台特急あけぼの　（23時写真動画追加

動画のみですが、
北斗星廃止の影でひっそり走る、恐らく今冬が最後になりそうな臨時寝台特急あけぼの。

尾久車や札幌車と違い近年は、全検を受けて無いため残りの全検周期内での走行となる。

臨時とは言えブルートレインはブルートレイン、
全区間国鉄型機関車、国鉄型客車と言う縛りでいけば本当のブルートレインなのではと。


上野～青森　9021ﾚ　寝台特急あけぼの
EF64 1031+24系25形オール金帯6車B開放寝台+カニ24 ISO-52800



青森～上野　9022ﾚ　寝台特急あけぼの　
EF64 1032+24系24-25形２号車のみ金帯６車B開放寝台+カニ24　ISO-25600
全検明けのEF64-1032

改めて7sの高感度撮影能力には驚かされますね。
せめて、この半分の高感度で、あと2～3年前にあればと思うと。

上越線内なので、撮影は深夜1時～3時で光源は踏切の照明と駅の照明のみ。



上野～青森　9021ﾚ　寝台特急あけぼの　
EF64 1032+24系24-25形２号車のみ金帯６車B開放寝台+カニ24
α7s　ISO-32000


上野～青森　9021ﾚ　寝台特急あけぼの　
EF64 1032+24系24-25形２号車のみ金帯６車B開放寝台+カニ24　
α77　ISO-6400　ss80　ｆ4.5　70-300G黒球ｗ　普通のカメラとレンズじゃこれが限界

もう7Sがキットレンズ、f4.5　32000とかで余裕なのに（笑）
77だと7Sの80000より6400の方がノイズ凄いもんな～
桁を間違えてるわけじゃなく、８万と６千ですよｗ
ほんと7sは、今までのカメラの常識が通用しないね。