スタビライザーコントロールリンク（Ｆ／Ｒ）交換

ＧＧ３Ｓアテンザ純正のスタビライザーコントロールリンクのフロント・リアを新品購入し、長さ調整できるように加工して交換しました。
写真撮影後にシャシーブラックでさび止めも兼ねて塗装しています。
目的は、ローダウンしていると純正車高時に比べてスタビライザーがフロントは引っ張り上げられリアは押し上げられているのを純正に近い位置関係に戻すことです。
交換後はローダウン（ずいぶん前からですが）してから気になっていた突き上げやドタバタ感が解消されたので、もっと早く気づいてやっておけばよかったです。
自分自身ではまったく気づかなかったことで、先駆者の方に感謝しています。