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ホワイト23Tの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2025年4月5日

キーレス連動ミラー格納ユニット取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
RZ34のドアミラーですが、開閉は自分でボタンを押さなければいけないのですね。買ってから初めて知り、結構ショックでした💦
これは流石に今の時代ありえないくらいに不便過ぎます。既に何回も格納し忘れています。

このため、社外品となりますが写真のキーレス連動ミラー格納ユニットを取り付けました。自分で取り付けたら3千円くらいで済みます。
2
まずは運転席側のドア内張剥がしから。
ここに10mmの隠しボルトが一本ありますので外します。
3
下側にも2本の隠しボルトがありますので外します。
4
内張を外す前にこのパワーウィンドウユニットも外しておきました。
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さて、内張はこちらから外していくのが良いそうです。もう少し下側の部分に隙間があるので、そちらから内張剥がしを入れて写真の場所までずらしていき、この部分のクリップを外しました。
この部分が外れたらあとは残りの角から力技でクリップを外していきます。
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内張に付いているもの、その一。これはドアノブになるのかな?本当はワイヤーを外すみたいですが、私は赤丸部分のネジ5本を外しました。
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あとはパワーウィンドウユニットの連結もカプラー部分で外しました。
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外した内張は傷をつけないように。。。
9
さて信号と電源の取り出しです。
スピーカーを外すと中に配線が走っています。黒のテープを解いて配線をむき出しにしました。必要な信号は、ロック信号・アンロック信号と常時電源です。
このうち、ロック信号はこのスピーカー裏にある「薄いベージュ」の配線です。アンロック信号は「ピンク」の配線です。まずはこの二つをエレクトロタップで取り出しました。
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常時電源です。これはパワーウィンドウ用の黄色い配線から取り出しました。
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肝心な所を撮影し忘れましたが、あとはミラーユニットの白いカプラー部分に購入した製品のカプラーを割り込ませていきました。図の感じです。
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で、一番苦労した所がこれです。コントロールユニットを何処に取り付けるか?で四苦八苦しました。平らな場所がないし、結構色々干渉して内張を嵌め込む事ができません。なんとかこの場所で干渉することなくいけました。両面テープでの装着です。
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あとは内張やらドアユニットやら全て元に戻して取り付けは完成です!
で、最初は鍵をロックにしてもミラーが格納してくれなかったので配線をミスったか?と思いましたが、単純に機能がオフになっていたみたい。
エンジンをかけて15秒以内にミラーを5回開閉を動作させたらミラー格納機能がオンとなりました!これで不便も解消です!
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内張を外した後の全景
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参考
スピーカー裏配線です
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スピーカー裏配線、薄いベージュ色から取り出している写真です。

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この記事へのコメント

2025年4月13日 21:54
こんにちは。
明日ミラー格納を取り付けしようと思ってドアのバラし方探したらタイムリーに丁寧に載っていました。
助かります、ありがとうございます。
コメントへの返答
2025年4月14日 19:43
こんにちは。
タイミング良く見つけて下さったのですね。こちらこそありがとうございます。何かのお役に立てれば嬉しい限りですよー。

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「久しぶりにこれくらいの値段を見たような。
ちょっと嬉しい(^^)」
何シテル?   06/08 16:16
2006年3月27日にみんカラ登録しています。最近は自分で車を弄る腕もなく、ドライブを楽しむばかりとなっています。 みんカラでの登録車歴は、MPV、IS、その...

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