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イイね!
2010年10月31日

無いんですよね〜(汗)

日曜日の夜、仕事終わって帰宅するバスが…(汗)

まあ、平日でも昼間でもそんなに便数は多くは無いんですけどね〜(笑)



私が子供の時には、夜はともかく昼間は結構便数がありましたけどね(汗)

やはりマイカー普及により利用者が減ったためでしょうね…(汗)



昔は…

急行は小倉まで走っていて、高速バスタイプの車両を使ってましたし…
(今は黒崎止まり、かつ普通のバスタイプ使用)

小倉行き快速も専用車両がありましたし…
(今は普通のバスタイプ使用)

高速や急行や快速は普段と違うバスに乗れる、という事で当時ワクワクしていた思い出があります


また家の近くにあった某巨大営業所は、敷地が1/10以下になって「車庫」扱いになってますし…

ここは当時、常時100台ぐらいのバスが止まっていて圧巻だったため、これも思い出に残っています



まあ、時代の流れ、ってやつですね〜

別にバスマニアという訳ではありませんが、やはり寂しいものです…

ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2010/10/31 23:59:00

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この記事へのコメント

2010年11月1日 0:16
こんばんは

私はバスマニアではありませんが、友人にバスマニアが数人居ます私が通りますよ・・・。

そうそう、昔の急行って言うと、高速バスタイプのを使ってましたよね。
懐かしいですね。
中学生の頃、小倉から到津遊園前まで乗ってましたよ。

昔は良かったですね~。
今は、普通のバスですもんね。
都市高走ってるの見て、かわいそうだなぁといつも思ってます(^^;

それを言うなら、方向幕も、今はLEDでしょう。
見難いし、おもしろ身がないですよね~。
コメントへの返答
2010年11月1日 8:19
おはようございます。

昔の方向幕はフィルム(←?)で書いてありましたね~

で、経由地を過ぎるとその度にくるくる巻いて換えていましたね~(笑)
2010年11月1日 9:05
昨日の「ナイトシャッフル」にCHAGEさんが出てて、福岡に帰ってきて、あの白地に赤のラインのバスを見ると、「あ~!福岡に帰ってきたな~!」と思われるそうです(*^^)v

ですがそのあと・・・「でも、バスが多すぎる!」とも言ってました(苦笑)
コメントへの返答
2010年11月2日 11:36
こんにちは。

福岡や小倉周辺はバスがイッパイ走ってますが、北◯州の少し郊外へ行くともう…(汗)

確かに白地に赤のラインのバスを見ると、福岡やね〜って、県外に居た当時思いましたね(笑)
2010年11月3日 18:41
こんばんは。

例の千円高速の影響で高速バスの利用者が激減し収入がかなり落ち込んだそうです。

それまで高速バスはバス事業の稼ぎ柱として路線の赤字分を補っていました。

しかし千円高速の導入で、渋滞が増え数時間遅れになる事も・・・
結果、利用者が減ったのは言うまでもありません。

現在、不採算の路線については見直し、そして廃止になるそうです。

その不採算の路線なんですが、ほとんどが町外ればかりなんですよね。

もし廃止になれば、そこに住んでいる人達の移動手段を失う事になる訳ですよ。


確か公約の中に高速無料化がありましたが、もし実施されればより厳しくなると思います。


長々と書いてしまいました。

すみません。
コメントへの返答
2010年11月3日 20:35
こんばんは。

そういえばちょうど今日の新聞に西○バスの決算ニュースが載っていましたが、同じ様な事を書いていましたね~(汗)
(不採算路線の廃止で持ち直し)

企業はもちろん収益を上げるためにわけですから、仕方が無いといえば仕方が無いんですが、やはり利用者から見れば不満ですよね~(汗)


高速無料化・・・
もうどうでもいい気が・・・(笑)


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