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イイね!
2011年06月17日

あっさりオーバー(笑)

あっさりオーバー(笑) 以前通勤時の燃費はリッター9km台が限界とブログに書いた記憶がありますが…

あっさりリッター10km超えちゃいました(笑)

あれからちょっとルートを超えたのが功を奏したようです(笑)


ちなみにコスト計算…
今までの最高燃費:9.5km/リッター
今回の最高燃費:10.2km/リッター
距離:340km
ガソリン代:150円/リッター

浮いたお金
= (150×340/9.5) − (150×340/10.2)
= 5,368 − 5,000
= 368円


一回の給油毎に368円浮く計算…

まあ、チリも積もれば山となる、ですね〜(笑)


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Posted at 2011/06/17 22:00:20

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この記事へのコメント

2011年6月17日 22:13
セルボモードの事故以来、マークⅡで通勤してます。
渋滞に巻き込まれるので、燃費が7km/Lぐらいです。

通勤のガソリン代だけで、月に18000円ぐらい・・・orz
セルボモードの時は、月に7000~8000円でした。

会社からの支給は9000円ちょっとで、大赤字です(涙)

コメントへの返答
2011年6月18日 5:28
おはようございます。

事故後はどうでしょうか?
やはり軽と普通車じゃまともな勝負になりませんね(汗)
2011年6月17日 22:53
えっと、エンジンかけたら速攻スタートして限りなくぶっ飛ばして目的地まで1秒でも早く着けてすぐエンジンOFF。これが一番経済的にいいらしいよ(嘘)
コメントへの返答
2011年6月18日 5:29
おはようございます。

よし、じゃあ自分の車でやってみなさい(爆)
2011年6月18日 18:12
フォレスターは、速さ&燃費両方とも狙えますから、通勤で11キロオーバーをグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
ていう自分は未だに出せていませんが冷や汗。会社が近すぎるからなぁふらふら
コメントへの返答
2011年6月18日 21:02
こんばんは。

燃費最優先なら毒キノコを純正エアクリに戻すだけでリッター1km以上は軽く上乗せできそうなのですが…(笑)

距離が近いと稼げないですよね〜(汗)
2011年6月20日 9:47
そうですね~。

少ないかも知れませんが、結構、無駄なくされてると思いますよ(^^♪
コメントへの返答
2011年6月20日 19:50
こんばんは。

削れる所は削る!!
基本ですね〜(笑)

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