ぐるぐる回って・・・

燃料ポンプを手配しようかと・・・(笑)


・プランA
工場長に手配丸投げ(爆)
しかし工場長は出産やら家建てるやらで現在それどころじゃ無い模様(爆)



・プランB
GDB・スペックＣの純正ポンプASSY(吐出量約160L/h？)をディーラーで手配
旋回チャンバーも付いていてメデタシメデタシ・・・(笑)
と思ってたらそうじゃ無かった・・・(悲)

調べると、どうやら燃料ラインの取り出し口が違う模様でポン付け不可・・・
(標準・3本、スペC・2本)
流用している方は多いですが、ほとんど標準とスペCをニコイチにしているようで・・・
ウ～ン、面倒だし、ニコイチ作業が多分車検までに間に合わない感じ・・・(汗)

ハイ、却下(汗)



・プランC
STI製の旋回チャンバー付きポンプASSY(吐出量約180L/h)をディーラーで手配
写真で確認するとポン付けできそうでメデタシメデタシ・・・(笑)
と思ったらそうじゃ無かった・・・(悲)

値段が高いんじゃ～、ボケ～(怒)
(シャア専用か？　純正品に比べて値段がほぼ3倍)

却下じゃ～(怒)



・プランD
おとなしくSG9純正ポンプASSY(吐出量約130L/h)を手配
当然何も考えずにポン付けできるのでメデタシメデタシ・・・(笑)

ウ～ン、つまらないので却下(爆)



・プランE
GDBの純正ポンプASSY(吐出量約160L/h)をディーラーで手配
多分ポン付けだし旋回チャンバーを諦めればメデタシメデタシ・・・(笑)

ってプランAもGDB純正と言っていたな～(笑)



しかし相変わらずのFHIクオリティ・・・

流用出来そうで出来ない、流用出来なさそうで出来る・・・(笑)