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イイね!
2013年09月22日

ずっと点灯したままで良いよ(笑)

ずっと点灯したままで良いよ(笑) ディーラーに行って、不調の愛車をセレクトモニターで診断してもらいました(笑)


とりあえず…
「お前の車、弄り過ぎとるからハッキリとした診断が出来んのじゃ〜(怒)」
と言う前置きから入って…(爆)

「恐らくO2センサーですね〜、そのセンサーを殺すとアイドリングが安定するんで…」と言う回答…

「じゃあそれが原因ですね(笑) O2センサーは予備を持っているのでそれを使いま〜す(爆)」とお礼を言ってディーラーを立ち去る…(爆)


はて、診断料の話が無かったんですが良かったのかな?(爆)



その帰宅途中、写真の通りエンジンチェックランプが点灯…

O2センサーが完全にお亡くなりになったかな?(汗)

ECUがO2センサーからのフィードバックを殺してしまうため、点灯と同時にエンジンが快調になる…


もちろんアクセル全開には出せませんが、昨日からギクシャクしていたのかウソのようにスムーズ…(笑)

ウ〜ン、街乗りなら過去最高の快調さかな?(爆)

なんならこのままでも良いぐらい…(爆)




ちなみに工場長からは
「絵に書いたような不調原因でしたね〜(笑)」
と、お褒めの言葉(←?)の頂きました。


イヤ、突然ああなっちゃうとアセっちゃいますよ〜(汗)



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Posted at 2013/09/22 20:52:00

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この記事へのコメント

2013年9月23日 18:48
フォレスターってO2センサーが死ぬと調子が悪くなるんですね・・・。

僕のワゴンRはO2センサーの配線が断線してましたが、調子はいたって普通でした。
断線修理後は、燃費が2km/Lぐらい良くなりました(苦笑)
コメントへの返答
2013年9月23日 20:37
こんばんは。

恐らく、O2センサーが死ぬとどの車も調子悪くなると思いますよ(笑)

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「油没… http://cvw.jp/b/189880/48632367/
何シテル?   09/01 22:55
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