トップフューエルでパワーチェック

１０００円でチェック出来るとのことなので行ってきた。

道中の２３号には白バイが出てて２台捕まってた。あと２台が張っていた。

工事中があったりして、結構時間がかかった。

到着してみると、数台駐車上に停まっていた。

受け付けをした。壊れても責任は取りませんというのにサインして拇印を押した。

申し込み用紙に、ブースト　１．５Ｋｇ／ｃｍ２　リミッター７０００ｒｐｍ　予想馬力　３８０ｐｓ　など記入した。

あとは店内や、店外などうろうろ計測終了を待つ。

リアバンパーのカバーは事前に外しておいたが、リアアンダートレーは着けたままだったので

固定ロープが掛けれないないのではないかと思ったが、何とかロープは掛けられたようだ。

トップフューエルの計測は、室内で行われるため戸を閉めて計測される。計測の様子は見ることが出来ない。

他の人よりも時間が掛かったように思った。何かあったのかとドキドキだったが・・・

戸が開いて、自走して出てきた。　　大丈夫だったようだ。

計測結果を持って店員が来た。グラフを受け取る。

　　修正トルク　５３．７ｋｇｍ　　修正馬力　３９７．５　ｐｓ　

満足じゃ。欲を言えば大台に乗って欲しかったが。

店員がチューニングする？と聞くのでエンジンノーマルだからこれ以上は無理。

エンジンやる？　いや～その気は無いので引き上げることにする。

　　　エボ７で計測した時は、パワーＦＣ付けてたので、パワーＦＣうちでやる？と聞かれて
　　　来年８に乗り換えるからと言ったことがあった。

車に乗ってメーターを見ると、ブーストピーク　１６２ｋｐａ、ＥＮＧ回転数　６８００ｒｐｍだった。

残念ながら、ブーストピークがどの段階か不明。ＥＶＣは１５０狙いにしたつもりだけど

エンジン回転数は６８００ｒｐｍとなっているが、アクセルはもっと手前でオフされたと思われる。


５日も計測しているので、行ってみたら・・・午前中は駅伝のため２３号は渋滞するかも。