マフラーハンガー交換

発進の時、キュッと言うか、エンジンがローリングして排気系を引っ張るような音がしているのが気になった。

これは触媒を交換してから鳴り出したもの。

多分一番後ろのマフラーハンガーが伸びきっているせいだろうと考えた。

ジェームスで穴の沢山開いたマフラーハンガーを購入した。

で、交換。そのままではマフラーハンガーにテンションが掛かっていて、マフラーハンガーを

外せないので、触媒の所のボルトナットを緩めた。

マフラーハンガーを外そうするが、リアアンダートレーがある為、その隙間から腕を入れるので、

力が入らず外せない。・・・何とか外せた。

新しいなマフラーハンガーを装着。

アーム部のメンバーとマフラーの隙間を増やそうと、メンバーへの固定を２点にしようとしたが、

どうしても無理そう。まっいいか、今まで１点だったし。

触媒の所を締め込んでみても、突っ張る感じは無い。

メンバーとマフラーの隙は２ｍｍ位になった。

バンパーとタイコの干渉も無くなった。



肝心の音は・・・消えた。