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E-TSのECU(ABSコンピューター)を標準車用からV-SPEC用へ
日産(純正) シガーソケットぴかるんリング
エンジンオーバーホール①
日産 スカイラインGT‐R
日産(純正) R35純正マスターシリンダーキャップ
日産(純正) パワステタンク キャップ
日産自動車 BNR34 純正品
BCNR33 ハイキャスボールジョイント交換
日産(純正) R33GT-R メインキー
リアワイパー ナット交換 その1
イグニッションコイル交換
クーラントリカバリー注入(32GT-R)
CARROSSER CUSCO PILLOW BALL TENSION ROD 231473 ASN
スロットワイヤー遊び調整
日産(純正) ブレーキ マスターバックホース
パフォーマンスダンパー取付け@102822km
ULTRA RACING サイドロアバー 取り付け(2021/05)
BCNR33 給油口キャップホルダー取付
トランクにリアスポイラー貼り付け
エアクリのフィルター交換と再利用(備忘録)
バッテリー交換+i-stop再設定
Rrスタビライザーリンク交換その1
リヤスタビブッシュ交換
CWプレマシー リアフェンダーつめ折り(右)、フェンダーカット(左)
tanabeアンダーブレース取り付け
CRクロスメンバー&MSアクセラメンバーブラケット取付け
MSアクセラ用メンバーブラケット取り付け
FPCM故障?エンジン始動不可(2022/08)
矢崎総業 カプラー
矢崎総業 カプラー
矢崎総業 カプラー
日産(純正) BNR34トランクウエザーストリップ
マツダ(純正) COVER V
リアワイパーの倒立化
『b21a』ワイパー倒立化
バッテリー交換後のi-stop設定
イモビライザー取り付け
ヘッドライト交換 BELLOFオプティマル LED パフォーマンス
エアコンから熱風が出たため、リレーとヒューズ交換
9年目車検(湘南でのユーザー車検)
トランクダンパー交換
POWER FLEX フロントロアアーム強化偏心ブッシュ
汎用型エアフロとR35インジェクターに交換しました。
バッテリー充放電積算量リセット方法
ヘッドライトバルブ交換
前期33RのLEDバルブ
SUPAREE D2S/D2R用LED
ブリーザー他ショートパーツ
不明 強化スタビライザーブッシュ
バッテリー バックアップメモリ 作成
CUSCO 強化スタビライザー
32年振りの新調
uxcell ハブセントリックリング (ハブリング) 73.1mm / 67.1mm
TOMEI / 東名パワード ハイキャスロック
PIT WORK クリーンフィルター(花粉対応タイプ)
日産(純正) R35GT-R用 クーラントリザーバータンクキャップ
HONDA純正部品 ウォッシャータンク キャップ
バッテリー交換 SUPER NATTO Q-90【メモリーキーパー使用して交換】
FPCM交換
バッテリー交換 53,892km
CRUIZE ホーンボタン修理用部品
マツダ(純正) アンテナ
GT-R 車検に向けての整備1
日産純正 K12マーチミッションマウント

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R33 GT-R オーテックバージョンと言う希少車に乗ってます。4ドアのGT-Rで500台ぐらいしか作られなかったそうです。そんな希少性も気にせず、いじって...
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日産純正 K12マーチミッションマウント 
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日産 ラフェスタ ハイウェイスター 日産 ラフェスタ ハイウェイスター
2018年3月11日納車 23700km 2013年式 ハイウエースターGスプレモ
日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
オーテックバージョンです。
日産 デイズルークス 日産 デイズルークス
デイズルークス X Vセレクション 足回り ボレロホイール エスペリアダウンサスプラス
日産 シルビア 日産 シルビア
specR 6MT 初めての新車です。
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