エンジンオイル交換。

エンジンオイル、オイルフィルター(スズキ純正)交換ですー。

総走行距離　141,791km
エンジン走行距離　約90,000km
前回から　2,270km

今回は会社にある高級オイル？
ザーレンガイアβ 5W-40
を使用。

以前から気になっていた遅効性洗浄剤SOD1を添加ですー。
約5,000kmは走って下さいと言われたけど、たぶんすぐ交換する(笑)

なぜかと言うとＷＡＫＯ’Ｓ 4CR 0W-30からの交換で、明らかにエンジン回らん(笑)
さすがに新品に変えて直後に軽やかさが感じられなければ交換したくなるっすねー。
5W-40にしたのが間違いか(^_^;)
添加剤のせいで重いのか(^_^;)

フィーリングとしたらワコーズ4CR》カストロールEDGE5W-30、5W-40》ワコーズプロステージ0W-30》ザーレンガイアって順で重たくなりますかね。
今んとこ4CRがベストっすかねー。

見難いけど抜いたオイル。2,000kmくらいでも真っ黒っす。
いー仕事するなぁー。

黄ばみの斑点がどんどん薄くなってます。
ワコーズいー仕事するなぁー(信者)

サイドカバーの黄ばみ。。。
いー仕事、、、してないなぁー(笑)
てゆかここはみんな汚れてるし、落ちにくい場所なのかなぁ？
ここが金属色に戻るオイルあったら神オイルかも(笑)

まぁ距離走ってるエンジンでここまで綺麗になってればじゅーぶんかとは思いますけども(^^)

SOD1で洗浄した後は珍しく添加剤を考えてまーす。
表面コーティング系です。
これ入れたらエンジンオイル抜けてもエンジン回ってそうって感じのヤツです。
いらない車で試したい(爆)