レクサス純正ナンバーフレーム（リヤ）＆ロック

レクサス純正のナンバーフレームです。
フロントに引き続きリヤの取付です。

純正状態を観察。
トランクに直付けですね。

まずは陸運局に行きます。「ナンバー再封印です。」
と言えば書類（無料）をいただけます。

もらった書類に住所・氏名を記入します。
この後の処理上本人確認がないので、
たとえ所有者が「○○トヨタ」などの場合でも、
車検証の所有者欄そのまま書いても通ります。
そして７０円払って封印ベースをもらいます。
簡単です。
このあたりがお役所的処理というやつです。
封印をホットボンドで無理やり剥がす必要無し。

そして我がマシンの封印を破壊します。

ドライバーでグリグリするだけで、
とても貧弱なものです。

ナンバーを外した状態。
走行振動をなくすためのクッションがありますね

ナンバー固定ボルトを外すと同時に、
ナンバーが落ちますので、
バンパーを傷付けないように。

そしてナンバーをナンバーフレームごと付けます。

前回のフロント編にも書きましたが、
両面テープの適正温度で取付して下さい。

フロントと同様に前車から移植の、
ナンバーロックボルトを付けます。

そしたら、
陸事のオッサンを呼んで封印をしてもらいます。
しかし、封印の字が斜めだとカチ切れるので、
オッサンから奪い取って自分で付けました。

完成です。
別アングルから。
立体感が出ました。

■重量■
　ナンバーフレーム（リヤ）　２２２ｇ
　付属ボルト類合計　　　　　　１４ｇ

参考：納車３日目の作業です。（会社を休んで）