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カルネの愛車 [トヨタ ノア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2026年10月4日

フリップダウンモニター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ノアのS-Xグレードを購入して、
オプションのナビも付けない人は
殆ど居ないと思いますが…笑
(純正ナビ(DA)を付けれると、純正モニターを付けるのがセオリーです)

私はオプションゼロで購入したので
ナビはもちろん、フリップダウンモニターもありません。

節約の為、ナビを前車ステップワゴンから移設したので、同じくフリップダウンモニターも移設しようと、取り外して準備してました。

ナビと同時に付けようと思ってたのに、
ここまで取付が遅くなったのは、
問題が生じたからです。

その問題とは、純正位置に手持ちのフリップダウンモニターを取り付けると、かなり前に行ってしまうんです。
感覚的には、運転手の顔の横🥸

ステップワゴンの時は、
ちょうど良かったんですが、
ノアだとかなり前気味になるんです。
そこで、純正品を確認した所、
開き向きが逆と言うか、
モニターが逆なんです…
バックフリップと言うらしい。
やってくれるな、トヨタさんよぉ…

この時点で手持ちのを取付けるのを
諦めて、社外品を探し始めました。

ところが…
バックフリップの物が極端に少ないのです。
あってもめちゃ高い…

そこで、振り出しに戻って、
手持ちのモニターをひっくり返せるか
検討する為に分解し始めました。
どうせ安物だし、使わなければ処分する
つもりだったので笑

結果、ひっくり返せました!

純正品の様にバックフリップになり、
セカンドシートからの見え具合も
バッチリです!

唯一の欠点は、一部干渉して
畳めなくなりました。
開きっぱなしなので問題なし。
2
取付は純正ネジ穴を使います。木材でブラケットを自作、加工がしやすいのでどうにでもなります。寸法は覚え書き、高さは38㎜くらい。
3
確か、12.1インチ。
後方視界も大丈夫!

イイね!0件




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