ピラミックＭ７＆カムコンの効果考察

これはかなり貴重なデータですね！
さすがです。

夏ごろに燃費が良いみたいですが、何か季節的な要因があるんですかね～？
暖かいのでメカの調子が良くなる？

夏に燃費が良いのは下記のような理由かと。
あっ！これは冬が悪い理由か（笑）
その裏返しと言う事で。
http://minkara.carview.co.jp/userid/192592/car/80323/753220/note.aspx

ｼﾞｯｸﾘ ﾕｯｸﾘ(￣ё ￣ )勉強したけど…


ｻｯﾊﾟﾘ(・・;)です!! (笑)

ちょっと自信喪失...
ミ(ノ_ _)ノ=3

私で宜しければ、缶コーヒー１本で家庭教師をお引き受け致しますけど。（笑）

喪失することないですよ～
じっくり行きましょう！

冬場に燃費が悪いのは理解できるんですが
夏が一番良いのは･･･


『エアコンをつけずに我慢してる』
に、篠沢教授が1000点！（謎

流石、どら彦先生！
正解です！

夏場が一番良いのは、エアコンを付けずに我慢しているからです～
（家族からのブーイングが多いです･･･）

凄いデータですね。

ちなみに先日給油したらリッター8.3kmでした。
冬場に10km超えなんてありえません。
何が違うんでしょうか？

何かこんなに溜まっちゃいました (^^;)

う～ん、違いは・・・・
やっぱアクセルをあんまり踏んでいないからでしょうね。3S-GEが泣いてます。

やはりイオンチャージャーは市販化をっ！
汎用で多種に対応できるように設計お願いします♪

市販化でひと儲け。できたらいいんですけどね～
でも、今のまま市販化したら、「効果がない」とか「無駄な買い物だった」とか、ふくろ叩きにあいそうなので、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄｸﾞｯｽﾞとして楽しむことにします。
（って、燃費を上げるのってそれ程難しいんですけどね）

最近はこんなに安くて高電圧のｲﾝﾊﾞｰﾀｰも売っているので、これに高耐電圧ﾀﾞｲｵｰﾄﾞ追加で、作れます。
熱対策のため、電解ｺﾝﾃﾞﾝｻを高温度品、ﾄﾗﾝｼﾞｽﾀの定格UPを図る必要はありますが、割と簡単に作れますよ～
後は軍曹殿がｲｵﾝ職人を何人雇うかです（笑）
http://www.wakamatsu-net.com/cgibin/biz/psearch.cgi?page=0&word=インバーター