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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2014年5月2日

足回り総点検(3)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントをやります。

今回の点検で唯一少し緩んでいたのが、ここ。
スタビブラケットボルト。
2
リジカラを入れているサブフレーム。
OKでした。
3
メンバーブレース。
ここも毎回少し緩んでいるのに、今回はOK。
4
エンジンマウント。
OKでした。
5
アンダーカバーの内側も洗いました。
6
アンダーカバーのプッシュターンリベットは交換しました。
7
フロントの点検個所は約30。

点検後、リヤ同様に全て清掃&コーティング。
8
フロント、リヤのボルト&ナット約100箇所点検しました。
これでまた1年安心して運転できます。
この作業地味だけど、大変なんです。
下にもぐった変な態勢でトルクレンチに力を掛けたりして、普段使わない筋肉を使います。
いい運動になるんですが、明日は筋肉痛だあ。

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この記事へのコメント

2014年5月2日 22:47
こんばんは
一通り拝見しました やはりすごいです なかなかここまでできません というか(私は)やれません

改めて見まして1の写真のクスコのパーツ これやっぱ効く?んでしょうね

あと 別項の「いつも緩むアッパーアーム」 とありますが そうなんですか? 
この間16のに交換して (その後バネも交換しましたが) 何か違和感があって・・・ 私も点検しといたほうが良いですね
4連休・・・ 何にも予定がありません ので 「よし なぶるゾ!」と色々考え中です
コメントへの返答
2014年5月3日 10:17
こんにちは。
車さえ上に上がってしまえば、あとはやるだけです。上げるのが面倒で・・・

クスコの補強バー効きますよ!
おすすめです。

リヤアッパーアームのボルトはトルクレンチが入らないところにあるので、規定トルクで締めれていないのかもしれません。
緩むと、片側だけゆっくり段差を乗り越えたような時に「グ」とか「ギ」みたいな音がでるので、わかります。
その音が出てないなら、大丈夫だと思います。

2014年5月2日 22:48
失礼 青いままのほうの話です
コメントへの返答
2014年5月3日 10:18
了解です
2014年5月2日 22:50
始祖鳥さんのこんな整備が大好きです
約100箇所、お疲れ様です
私もそろそろ

そして、ブラックキャリパーが眩しい・・・
コメントへの返答
2014年5月3日 10:21
設計通りの状態でこそ性能を発揮すると思うので、地味ですが大切な作業ですね。
でも疲れました~
本日、首と腕と腰が筋肉痛です。

ブラックは目立たない色ですが、輝いているとカッコいいですよね!
2014年5月3日 20:57
(((^^;)
綺麗、丁寧・・・(笑)
何もコメント出来ません(^_^;)

(゜o゜)\(-_-)シテルヤン!

コメントへの返答
2014年5月3日 21:42
こんばんは。
コメありがとうございます(笑)
今日はすっかり筋肉痛です。
(昨日の今日なので若い証拠!)

ここまでやれば ma.Ruruさんのアル中度に少しは近付けたかな。いや~まだまだ。

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