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イイね!
2011年11月08日

合間をぬってメンテナンスw

日曜日は、保育園のバザーでした。なので、園児の親ということで担当した役割は、’焼きそば’焼き係でした。焼きそばは売れ行きも好調で、お昼過ぎには完売♪そこで、お父さんたちだけで夜に打ち上げをやろうという話になりました(笑)。

で、15時くらいには家に帰ってきたのですが、打ち上げは18時。その間にオイル交換しようと思い、プレリュードに乗ってオートバックスにて交換してきました。

実は、プレリュードとアクセラは、前回のオイル交換からかれこれ1年経っちゃいました(笑)。普段それほど乗らないので、オイルの状況を確認しながら交換時期を見計らっていました。給料は依然戻らないし、それどころかボーナスはまだまだ減らされますからね・・・(涙)。

交換したオイルは、3月にまとめて購入したBP ZERO-NA 0W-40です。当時、ガソリンの値上げが心配だったので急遽購入しましたが、実際はネットで4リットル1缶350円程度の値上げで済んでますね。ただ、そのときは6缶購入したので、2100円の差はちょっと大きいかもw

とりあえずプレリュードのオイル交換は済ませたのですが、遊びに行けてない割にはメンテができていない・・・(滝汗)。

今度の筑波は、クルマ自体が大丈夫かちょっと不安です・・・w
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/11/08 12:47:44

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この記事へのコメント

2011年11月8日 15:20
自分のもそろそろ交換を考えないといけないかな。
でもきっと3,000kmも走っていないんだろうな
コメントへの返答
2011年11月9日 11:24
うちのプレリュードも3,000kmなんて全然走ってないですよ。

アクセラなんかもっと走ってないですが、なぜかプレリュードよりもオイルが真っ黒でした・・・(汗)。
2011年11月8日 20:07
筑波で走行中にブローしないようにエンジンオイルだけはチェックしてくださいね。

ゴルフはエンジンオイルが減りまくる車種なので、毎回気になって走りに集中できないので優勝できないんです(爆)

エンジンさえ減らなければ優勝なんだけど(爆・嘘)
コメントへの返答
2011年11月9日 11:31
いや~、古いクルマが壊れるのはしょうがないですが、エンジンブローだけは勘弁ですね~・・・(汗)。

なるほど~、ゴルフってかなりシビアなクルマなんですね(笑)

そっか~、簡単に優勝はできるんだけど、ワザと優勝しないなんてなかなかニクイですね~!(爆)
2011年11月8日 20:58
こんばんは(^O^)


自分もオートバックスから交換時期のハガキが着ちゃいました。
寒くなったら低粘度の方がいいんですかね?
コメントへの返答
2011年11月9日 11:36
寒いときは低粘度の方が始動がいいようですが、あまり粘度に差がないほうがいいみたいです。

というのも、粘度が低すぎるとシールからオイル漏れしやすくなるとか、できるだけ同じオイルを使い続けたほうが、シールを痛めにくいという話を聞かされたことがあります。

まあ、今のオイルは昔に比べて格段にいいので、あとは好みとエンジンの相性くらいだと思いますよ♪
2011年11月9日 8:49

メンテナンス大事~ (^o^)/ (・・・謎)

iwayangさんは、次、いつツクバ走られるのですか~?(^^)

わたしは、KENさんと20日に仙台ハイランドいってきま~す
(次回つくばは未定・・・)

コメントへの返答
2011年11月9日 11:42
筑波は23日(祝)の予定です。

ほんとは今日富士の予定でしたが、平日ということで仕事の状況を見計らっていたら申し込みが間際になってしまい、そのせいで受理メールが来ませんでした・・・(涙)。

結果、今日出勤したら仕事でトラブルです・・・w

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「いいこと思いついたんですが悩む http://cvw.jp/b/193418/48735238/
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