８時に行ってきました。

まるっこくて可愛いデザインですね。色もいい感じです。
新幹線とかの変貌ぶりは顕著ですが、あんなウナギ系なデザインばっかりの電車になったら嫌ですね。。はは。

24-105Lと70-200Lを揃えたら無敵な感じでいいですね。僕もニコンの16-85とかいいなと思ってるんですが、フロントフォークに化けてしまいました。。両立？は大変ですね。。

可愛い反面、威厳もありますね。
外はそのまま、中身を最新にしちゃうってのは
無理なんですかね？
面白そうですけど。お金かかりすぎるのかな？
どっちみち一両だけなんだし、カスタムは大宮工場でワンサカ作ってますがねぇ。

24-105LISはF4始まりですよね。
ボケ狙いやすいのは、やっぱF2.8ですかね？
TAMRONはマクロの称号もついてますし。

24-105L、中古でも8万でしょ？
ないなぁ（笑）
Tracerが先でしょ？（笑）

電車の名前はよくわからないんですけど、夕日とかに写る
写真は撮ってみたいんですよね、とくにこういう茶色だと
すごく綺麗に輝くんでしょうね♪
僕は17-35 50 70-200で、間のズームもっていません（^^)
ここは歩いて近寄ればいいやと（笑）

鉄道写真も逆光などで
すごくいい雰囲気のがありますね。
どうしてもディティールにこだわってしまうので、
順光ばかり撮ってしまいます（笑）

そうなんですよね。歩ければいいんですが、
スタジアムとかだと、前後に歩けないんっす。

で、あー、せめて60mmとか思ったりもします。
なので、EF-S60mmマクロでもいいのかもしれないんですが、
マクロゆえ、合焦がやはり遅いと聞いてまして。

あと、電車も歩けない。寄ると轢かれちゃう（怖）

多少、糊代のある焦点距離のレンズが
何かと使いやすいかな？って思います。

そーいう私も、実は28-105は
ほとんど出番がありません。
今回陸橋から狙うのには
17-50はありえんな、と思い、
3年ぶりに使った次第です。

なので、実のところ、必要性はあんまりないですね（笑）