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イイね!
2013年07月02日

大きな買い物((((;´・ω・`)))ガクガクブルブル

大きな買い物((((;´・ω・`)))ガクガクブルブル 7月と言えば!七夕。願いが適う(・∀・)イイ!!
ってより、ボーナスって現実的な今日この頃です・・・(ヽ・∀・)アヒャ?
ボーナスが出るとなれば財布が緩くなり、ちょっと大きな買い物をしました
定番交換のスピリットファイヤーのダイレクトイグニッションです!
今特に不具合があるか?って聞かれるとありませんが、予防的にという考えです。
しいて言うならブーコンON状態でフル加速すると5000回転で吹けなくなるのと、
ブーストON状態での踏み足し時同じようにレブったように吹けなくなるくらいです。
おかげでここ何年もブーコンは入れてません( ̄_ ̄|||)どよ~ん
まぁ最大ブーストは変えていないですが、立ち上がりが全然違うので、加速が俄然変わってきます。
交換自体はプラグ交換レベルで1時間もあれば余裕で終わります。
というか、炎天下で1時間以上の作業は逆にキツイです(;゜∇゜)
しっかり復元するとほぼ見えなくなるんで、その前に記念撮影しましたが、エンジンルームごちゃごちゃ汚いです・・・
で、交換後の体感ですが、変わりません(≡д≡) ガーン
まぁ不具合無いんだから当然といえば当然です。
で、ブーコン入れるとなんと、不具合なく加速できそうです( ・∀・)ノ
何年かぶりにブーコンでの加速を味わいましたが、全然違います!
やっぱり純正の貧弱アクチュエータではレスポンス悪すぎです
しばらくは不具合で無いかもかねながら燃費の悪い日々になりそうです。
ドリフト中に発生したらめちゃくちゃ怖いんで・・・
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2013/07/02 05:52:42

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この記事へのコメント

2013年7月3日 1:00

すー乃助さんの愛車、一度拝見してみたいです(≧∇≦)
コメントへの返答
2013年7月3日 3:16
全然かまいませんが、ぼろぼろで汚いですよー

プロフィール

ECR33に6年乗りましたがこのたび乗り換えました 乗り換えた車はコルトプラスラリーアート つくづく人とは少し変わったものを選ぶ性格だなと自分に関心しました...
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