エンジン不調の原因見つけた！！？(＠_＠;)

去年の暮れからなんだかボソボソしたエンジン不調…。

今ひとつ直ってないので、自分で原因を追究しようと仕事初めと終わりにシコシコとガレージライフ(^_^;)






症状は、
・アイドリング時に時、たまにボソボソ音
・発進時にエンジンがノッキングっぽい感じ
・パーシャルスロットル時にもボソボソ音
・シフトアップで火を噴くらしい(^_^;)
・その他は大丈夫！

対策は、
・圧縮測定して全気筒正常値
・8連スロットルバランス調整
・2次エア混入確認
・アイドルスタビ固着のためクリーニング
・プラグコードリーク対策
・色々～

少しは良くなってるんですが根本的に直ってない感じ…

なので、もう一度初歩的な2次エア混入からチェックしようと両バンクのサージタンクにささってるパイピングを確認していたら…(＠_＠;)

左バンクのニップルがポキッ！！？？(＠_＠;)

見事に金属疲労起こしてて折れました。(__)

でも金属疲労で折れたとしてもその微妙な隙間から2次エアを吸っていた量はほんの微々たるものだと思うので、決定的解決じゃないよね～～？、って思って他もゴソゴソ触ってたら…(＠_＠;)

右バンクのゴムホースがポロッ！！？？(・・?

ゴムが3cmくらい裂けてました！(＠_＠;)
これじゃ2次エア、バンバン吸ってエンジン不調になるはずわ～～(^_^;)
多分これが原因でしょう！！(^^)v

早速パーツを注文して入荷待ちです！

パーツが入荷するまでにサージタンク外して折れたニップルを逆タップ使って外しました。(^^)

ついでにヤバそうなホース類も交換＆注文！
ニップルは調べた結果、汎用品ではなくフェラーリ専用みたいです。(^^ゞ

さて、フェラーリ純正のニップルはいつ入荷するんだろ？？(^_^;)

でもトラブルの原因見つかってよかったです♪