エアクリーナーの改造①

ブログで書いたエアクリーナーの改造を始めました。
ブログはhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1992182/blog/48004260/
改造の主な目的は
〈勇ましい吸気音を奏でたい♪〉
色々市販品を調べていると、デメリットの記事が目立つ。そして高評価なものはお高い🥺
さらによくよくよーく考察してみると、
これはむき出しの通称毒キノコが大きな音を出しているのではなく、エアクリーナーボックスがエンジンルーム内で開放してるから吸気音が聞こえいるだけなんじゃないか、と思ったわけです。
なら、音だけを求める私には高額品は必要ないじゃないか、となりまして。
えぇ、ただケチなだけです笑
数ヶ月探し続けてようやく条件の良い純正エアクリーナー一式をヤフオクで購入出来ました。

購入して、手元に届いたので観察して驚きました。

空気を吸っているのこのポカーン開いたこの部分だけ。
こんな開口部ひとつで空気足りるんだ。へぇ～

バラすのは簡単でした。
マイナスドライバーが1本あればバラせます。
慣れれば1分?

まずは最初のテストとして、
レゾネーターを外してみることにしました。
この部分の主だった役割りは吸気音の低減。なら外れば吸気音が聞こえてくるのか知りたくなりました。

エアクリーナー一式の交換作業は初めてでしたが、イメージトレーニング済みだったので3分ぐらいで出来ました笑

画像じゃわかりにくいですが、2ヶ所で水が確認できました。水抜き穴があるのにね。
やはり恐るべしウォーターハンマー!
↑調べてみてください笑
とにかく、純正エアクリーナーを確認してみると、水対策だと思われる箇所が3ヶ所ほどありました。
そう考えるとエグゼのインダクションボックスやラムエアーは見た目・音＜水対策、なんだぁと思いました。
まっ、チューニングってそんなのばっかりですけどね。
私もそうですし笑
〈検証〉純正、レゾネーター外し
〈結果〉変化わからず
あれ?
まさかの結果🙄
マックスで一瞬4000回転じゃ検証には不十分だったかな笑

そんなわけで、ここは思い切ってボックス下部を大胆にカット。
せっかくスペアを買ったんだし、大胆に攻めてみました笑

オートエグゼのインダクションボックスみたいなもんですね。

窮屈だけど、ぐぅーが入るぐらい?
わかりずらいか。

一応底部にゴミ混入防止で植木のネットをホットボンドで両側から止めました。
グリルなどからダクトを引いてきて走行風を入れないのか?
なんちゃってラムエアーをしないのか?
今回はパスします。
今後そうするかもしれませんが、やっぱりウォーターハンマーが怖い汗

〈検証〉
エアクリーナーボックス、下部を大胆にカット
〈結果〉
吸気音?がハッキリと大きくなりました!!
やっぱり開放するのがキモだった。
マフラーの排気音がふた回り大きくなったように感じます。
アクセルレスポンスも上がったような気がする! まぁ、気がする笑
いやぁーこれは思った以上に良いかも😊

というわけで次回は少しオリジナル感を足して、装着しようと思います。
次回→
〈やっぱりお前そうなのかよ編〉に続く👍