GRIPMAX GRIP ICE X 185/55/16  

タイヤホイールセットでフジコーポレーションにて購入

まだ使用してないので後日再評価します！


1シーズン目 普通に使える（国産の溝が減ってる場合や年数経ってる場合などよりマシな気がする）

2シーズン目 まぁ使える（今年初のテスト走行｢いつもの山道走行時｣速度域にもよるが変えてもいいかもしれないと一瞬頭を過ぎった気がする笑）

3シーズン目はあくまでも予想になりますが
使いたくないような…ギリギリ使えそうなような…



タイヤって個人的には信用問題がかなりあると思うので変な話ブリジストンなら滑って事故したとしたらもうそれは仕方ない←みたいなのあると思うんですよね

ナンカン前に使った時は個人的には良かったですが…クムホのレンタカーの時は……とはいえハイエースのFRでレンタカーだったのでなんとも言えませんが

個人差というか主観が多くなるイメージ
なのであくまでも1例として


スピードを出すとかではなく性能なりに走る分には走れますが……個人的には雪があまり降らない地域でなおかつ距離を走られる方ならアリ


雪国の方や距離を走らない方（何シーズンも使いたい方）安心感を買う意味でもブリジストンやヨコハマなど国産など有名どころをおすすめします！



国産だと溝次第ですが5･6シーズンくらい使えたりしますが
（雪国では3シーズンで交換なんて言わないでね）

そこはやはり海外産（安いのは安いなりに理由ありますから）年数にはめっぽう弱いイメージというか弱いと思います
なので2シーズンとかで交換していくならまだアリかな？と


昔は国産の10年前よりマシだ！とか5年落ち位の性能はとか言われたりしてましたが

その当時はそれで皆走ってましたからね

つまりタイヤなりの運転が出来る方なら外国産でも大丈夫かな？とは思ってます


夏タイヤで走り回る事思うと腐ってもスタッドレスなので全然違います
また非降雪地域の方はコスト面などで気になると思うので検討してもいいかもしれません
チェーンって考えも出てくると思いますが非降雪地域はそもそもそこまで積もらない積もっても1cmレベルなのでほぼアスファルトみたいなものなのでスタッドレスに軍杯が上がると思ってます
保管場所の問題は出ますが夏タイヤもその分減りませんからタイヤの値段によっては検討の余地ありかと

（ただし国産･外国産どちらにも言えますがCMみたいに止まることはないので夏タイヤより滑りにくいという認識だけ常に心の中にm(_ _)m）